即將把發(fā)動機(jī)放在禮貌里的克爾維特論壇，問題比《汽車家族》2021年4月刊節(jié)選解決的還多。根據(jù)《MT機(jī)密》部分，汽車出版物了解到該車輛原計(jì)劃于2025年完成。據(jù)悉，通用將整車改進(jìn)至2023年，這在汽車行業(yè)并不多見，重新設(shè)計(jì)將包括一些內(nèi)部改動。

“內(nèi)部人士表示，內(nèi)部重新設(shè)計(jì)的目標(biāo)是，除其他功能外，固定在中控臺右側(cè)支架上的一系列按鈕和開關(guān)，以便在柜臺上生存。”我知道，我已經(jīng)能猜到你在想什么，你是對的。為什么通用要通過刪除物理控件來豐富布置良好的內(nèi)部空間？

對于這個(gè)問題，我恐怕沒有一個(gè)實(shí)用的答案，但我很遺憾地看到，中置發(fā)動機(jī)克爾維特的駕駛艙看起來像任何其他現(xiàn)代汽車的內(nèi)部。C8的座艙是大膽的，功能性的和豪華的，需要冗余的控制，因?yàn)樗鼈儽葦[弄信息娛樂菜單以高速找到加熱器控制更容易使用。

按鈕墻進(jìn)一步賦予了克爾維特獨(dú)特的個(gè)性，既時(shí)尚又實(shí)用。觸摸屏取代了物理控制，就像從宜家汽車的室內(nèi)設(shè)計(jì)展廳中汲取靈感一樣。在當(dāng)今時(shí)代，大部分汽車給人的感覺都是無精打采的電器，這是大忌。