新一代Transit Pro EV

從外觀上來(lái)看，全新一代全順Pro EV前臉采用了燃油版豪華大巴的設(shè)計(jì)，配備多橫幅式鍍鉻前格柵，并取消了TDCi前格柵標(biāo)識(shí)。燃油版。不過(guò)與其他新能源輕型車不同的是，新一代全順Pro EV并沒有采用更具差異化的設(shè)計(jì)，整體造型與燃油版基本一致。

此前曝光的全新一代全順Pro EV圖片

尾部采用并排車門設(shè)計(jì)，尾部加入EV標(biāo)志

據(jù)江鈴福特介紹，新一代全順Pro EV的滿載續(xù)航里程為470公里（數(shù)據(jù)來(lái)自江鈴福特，測(cè)試條件未公布），快充模式可充至80%在36 分鐘內(nèi)。參考去年5月曝光的工信部申報(bào)信息，新一代全順Pro EV搭載浙江方正電機(jī)有限公司提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，申報(bào)功率為120千瓦.配套的動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰電池，生產(chǎn)廠家為寧德時(shí)代新能源科技有限公司。此外，該車可提供中軸中置頂、中置軸高頂兩種車型，額定數(shù)量乘客（包括司機(jī)）為10-15人。

市場(chǎng)環(huán)境：

上汽大通EV80

福田途安EV

隨著國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域新能源轉(zhuǎn)型的快速推進(jìn)，包括輕型客車在內(nèi)的商用車也在向電動(dòng)化邁進(jìn)。當(dāng)然，在我們的生活中，也越來(lái)越多地看到快遞公司等純電動(dòng)輕型車作為物流車的使用場(chǎng)景。作為參考，與全順Pro EV同級(jí)別的車型有上汽大通MAXUS EV80（售價(jià)23.87萬(wàn)-28.42萬(wàn)元）、福田途亞諾EV（售價(jià)33.6萬(wàn)-34.6萬(wàn)元）等。