首先，普通的第六代翼豹只會(huì)提供五門兩廂版，不再提供四門三廂版。高性能WRX 車型將作為轎車推出，因此希望盡可能區(qū)分這兩款車型。并且通過分析過往的銷量數(shù)據(jù)可以知道，五門兩廂車型的銷量占比達(dá)到了73%，更加受歡迎。

另外，在此次推出的不同車型中，有一款特別車型迎來了回歸，那就是RS版。斯巴魯于1998 年推出了Impreza RS 車型，然后消失了。第六代翼豹基礎(chǔ)版和運(yùn)動(dòng)版均搭載2.0升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152馬力，峰值扭矩197牛米。翼豹RS搭載2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182馬力，峰值扭矩241牛米。但是沒有手動(dòng)變速箱選項(xiàng)。全系車型均搭載CVT變速箱，運(yùn)動(dòng)版和RS版將提供換擋撥片和模擬8速模式。全輪驅(qū)動(dòng)是所有第六代翼豹的標(biāo)準(zhǔn)配置。

內(nèi)飾方面，第六代翼豹進(jìn)一步優(yōu)化了舒適感和科技感。配備11.6英寸中控豎屏，支持無線Apple Carplay和Android Auto功能。

第六代斯巴魯翼豹在北美市場的起售價(jià)為20,815美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），將于明年春季正式上市交付。