據(jù)外媒報(bào)道，目前路虎的盈利能力不錯，因?yàn)槿乱淮?a class="cmsLink" >衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的訂單遠(yuǎn)超預(yù)期，這讓研發(fā)團(tuán)隊(duì)有更多的預(yù)算和精力投入到新車型的研發(fā)上。 -一代路虎攬勝運(yùn)動版。作為路虎利潤率較高的車型，現(xiàn)款攬勝系列將于3月迎來7歲生日，即將迎來車型生命周期的尾聲。不過，由于這一代車型設(shè)計(jì)出色，路虎內(nèi)部人士也表示，為了安全起見，全新一代攬勝運(yùn)動版不會過于前衛(wèi)，會保留現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)的成功之處.

此外，全新一代路虎攬勝運(yùn)動版將基于全新的MLA平臺打造。使用碳纖維和鋁等更輕的材料是該平臺的最大特點(diǎn)。同時(shí)，MLA平臺可支持輕度混合動力、插電式混合動力和純電動，這也意味著全新一代路虎攬勝運(yùn)動版向電動化轉(zhuǎn)型。此外，有傳言稱路虎將在下一代路虎攬勝中獲得寶馬的技術(shù)支持，寶馬的4.4升V8發(fā)動機(jī)或?qū)⒊霈F(xiàn)在高端車型上。