一般來說，中期改款車不會采用全新的外觀設(shè)計，可能會完全沿用前款車型的造型。新奔馳A級最需要解決的就是配置問題。首先，應(yīng)更換扭力梁后懸架。同級別車型的中低端品牌均采用獨立懸架。大環(huán)境之下，奔馳A級依然采用扭梁顯然是一個很大的劣勢。

內(nèi)飾也是中期改款中不會輕易改動的地方，也就是說在新款奔馳A級上，依舊沿用了老款車型的內(nèi)飾造型。車內(nèi)采用了極具科技感的雙屏設(shè)計，圓形的空調(diào)出風(fēng)口極具辨識度。其中，新車有望搭載最新系統(tǒng)，包括第二代“MBUX”系統(tǒng)。

動力總成在改款期間很少改動，因此新款奔馳A級仍將搭載原廠動力。搭載1.3T和2.0T發(fā)動機，1.3T車型最大馬力為136/163馬力，2.0T車型最大馬力為190馬力。傳動方面，全系車型均標配7速濕式雙離合變速箱。