奔馳更有符合大眾口味

如果要說奔馳和寶馬哪個有面子，大多數(shù)人心目中的排名應(yīng)該是這樣的。第一名，其實應(yīng)該是奔馳。一方面，奔馳在中國的品牌影響力確實強于寶馬和奧迪。另一方面，中國人講究學(xué)歷。作為汽車的創(chuàng)造者，奔馳是一個高級品牌。如果開著奔馳上街，即使是C200L，也絕對能吸引不少眼球。

BBA中寶馬為第二

寶馬的發(fā)展歷史比奧迪要長。人們常說“開寶馬坐奔馳”，唯獨沒有提到奧迪?？梢妼汃R在人們心目中的占有率更高。此外，奧迪在歷史上一直被用作公務(wù)用車。是的，在人們的印象中，奧迪只是公務(wù)員的司機，所以寶馬第二的地位就確定下來了。

奔馳駕駛樂趣略遜于寶馬

現(xiàn)在C級已經(jīng)開始在200L和260車型上搭載1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動機，而260車型更是加入了48V輕混系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟性方面比之前的動力總成更好。只是奔馳的駕駛樂趣不如寶馬，不過真正喜歡奔馳的消費者是不會在意這些的。

其實在大眾心目中，雖然寶馬和奔馳都屬于頂級豪車級別，但人們對奔馳的認(rèn)可度更高。那么，奔馳和寶馬到底誰有面子呢？奔馳雖然在大眾心目中地位更高，但駕駛樂趣卻不如寶馬。不過這兩個牌子都很豪華，趕出去比較有面子。