如果基礎(chǔ)充電樁沒(méi)有到位，哪怕是2000公里，人們也會(huì)有里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）焦慮。

另外，普通人每天的行車，無(wú)緣無(wú)故一般只有100公里。這么長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間，對(duì)造車成本來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn)。

便宜了電池錢不夠用，貴了就沒(méi)人買。

所以目前最省錢的方式就是插件混音和程序擴(kuò)展！

這就是比亞迪的DM和理想。

很多人說(shuō)最理想的延長(zhǎng)方案就是脫褲子放屁。先不說(shuō)品牌，只說(shuō)增程版。我覺(jué)得如果能做一款民用車，純電動(dòng)100公里價(jià)格能保持在10萬(wàn)左右就好了。

因?yàn)?0%甚至更多的人每天通勤100公里，你就會(huì)無(wú)緣無(wú)故地撒尿噴大量續(xù)航，增加汽車的重量和成本。有了增程器的存在，你就可以放心跑完了。 100公里純電動(dòng)。

純電動(dòng)車跑500公里很正常，但如果來(lái)回開350公里到一個(gè)沒(méi)去過(guò)的地方，肯定不敢跑。

但是您可以放心地運(yùn)行DM 和擴(kuò)展程序。

2012年，雪佛蘭發(fā)布了一款增程式電動(dòng)車Volt，貌似20萬(wàn)多。以現(xiàn)在純電動(dòng)百公里緊湊型車的技術(shù)，把所謂的智能設(shè)備、大屏、自動(dòng)駕駛這些東西的價(jià)格控制在10萬(wàn)是沒(méi)有問(wèn)題的。

上述車輛使用僅限于自帶充電樁。如果家里沒(méi)有充電樁，談新能源汽車的使用就是脫褲子放屁！