原廠門板防水膜。

四扇門的隔音分內外三層施工：門板內層隔音可有效防止門板與外鋼板之間的振動，以及門板產生的共振噪聲。它還使鋼板變厚；門板外層的隔音效果不僅有效降低了共振和風聲，同時提高了門的氣密性，形成了一個箱體狀的空間，有效幫助音效發(fā)揮。

為了進一步提升車門的隔音效果，車門飾板也進行了隔音升級。一層輕薄的吸音棉不僅可以降低鈑金與內飾板之間的摩擦共振噪音，還可以在不增加油耗的情況下吸收過濾多余的外界噪音。

門板上的第三層吸音棉。

底盤隔音件是阻隔路面噪音和顛簸噪音的主要部分。它由一層減震層和一層隔音吸音棉構成。這兩種材料的結合具有極好的效果。

尾箱是一個相對密封的箱子，噪音會在這里來回反射和放大，產生回聲和共鳴，無形中增大了噪音的音量。一層防震板和一層吸音棉加強了尾箱的鈑金，以減少振動和共振以及由此產生的噪音。