1、雷克薩斯ls和奔馳s級(jí)選擇的話，個(gè)人覺得奔馳車的整體品牌效益比較好，技術(shù)也非常成熟，車輛的各方面性能都比較穩(wěn)定。S級(jí)作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車，選擇他一定不會(huì)有錯(cuò)。這是人們都知道的大奔，高大上。

2、全新雷克薩斯LS在工藝上穩(wěn)贏奔馳S級(jí)。全新雷克薩斯LS發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用的是混動(dòng)裝置，內(nèi)飾上采用的都是比較高級(jí)的手工制品，加上雷克薩斯一貫的穩(wěn)定性，這些方面都吊打奔馳S級(jí)，所以工藝上雷克薩斯這款車是穩(wěn)贏奔馳S級(jí)的。

3、從國人對(duì)于品牌的認(rèn)知度和影響力方面來看，價(jià)格相差不多的情況下，大多數(shù)人一定會(huì)選擇奔馳S級(jí)。而且奔馳S級(jí)的品牌溢價(jià)，和品牌所帶來的附加值，要比雷克薩斯LS更多，至少在國內(nèi)是這樣的，相比于配置和品牌，大多數(shù)人都會(huì)選擇品牌。

4、奔馳s。如果論外觀以及車內(nèi)做工的話，肯定還是雷克薩斯會(huì)更好一些，由于是二手的后期使用中的穩(wěn)定性以及后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用各方面的話并不實(shí)惠。而全新的奔馳s保值，并不會(huì)出現(xiàn)大的毛病，因此可以選擇奔馳s。

5、雷克薩斯LS和奔馳S級(jí)都屬D級(jí)車，LS的設(shè)計(jì)要明顯偏重于后座，這款車的操控顯然不如S級(jí)好，而頂級(jí)S級(jí)有強(qiáng)大的V12加雙渦輪增壓，動(dòng)力要明顯比頂配的LS的V8發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍，因此，S級(jí)駕駛起來不光比LS操控好，而且很有激情。

6、進(jìn)入2020年之后奔馳已經(jīng)召回了15次，并且其奢華D級(jí)標(biāo)桿奔馳S級(jí)也在召回之列，老百姓買車買的就是舒心放心，兩相對(duì)比，在穩(wěn)定性上孰強(qiáng)孰弱，清晰可見。