你好 1、 奔馳E級(jí)

官方指導(dǎo)價(jià) ： 42.58-64.28萬(wàn)

級(jí)別 ： 中大型轎車

在時(shí)裝界，黑色代表穩(wěn)重、端莊的樣式，也正是奔馳E級(jí)的定位。有人說(shuō)奔馳E級(jí)與生俱來(lái)的氣質(zhì)應(yīng)該選擇立標(biāo)，更顯成熟。而我反倒覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版大標(biāo)在它身上別有一番韻味。雖然奔馳E級(jí)內(nèi)飾已經(jīng)是多年前的設(shè)計(jì)，不過(guò)拿到現(xiàn)在來(lái)看依舊不過(guò)時(shí)，這也是消費(fèi)者選擇奔馳E級(jí)時(shí)最重要的因素之一?；蛟S你會(huì)擔(dān)心新奔馳E級(jí)用1.5T+48V輕混會(huì)不會(huì)顯得動(dòng)力不足，深度接觸后發(fā)現(xiàn)，它并沒(méi)有想象中"肉”，油門(mén)前半段反饋積極，城市駕駛比較愜意。總體來(lái)說(shuō)奔馳E級(jí)在豪華感和舒適度上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只是在機(jī)械規(guī)格上的縮水令很多人無(wú)法接受。

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2、 奔馳GLC

官方指導(dǎo)價(jià) ： 39.08-58.78萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

奔馳GLC這款車擁有較高的性價(jià)比，作為一款中型SUV，這款車不僅有著較大的車內(nèi)空間，車內(nèi)的配置、用料、做工等方面表現(xiàn)都屬于一流的水準(zhǔn)。此外奔馳這一較高的品牌力也是這款車的一大亮點(diǎn)，不僅車主用著舒適，開(kāi)出去還有面子。所以這款車自上市以來(lái)就有著不錯(cuò)的銷量成績(jī)，適合追求檔次以及顧家的中年消費(fèi)者。

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3、 奔馳EQC

官方指導(dǎo)價(jià) ： 49.98-62.28萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

奔馳EQC作為北京奔馳旗下首款國(guó)產(chǎn)純電SUV，從設(shè)計(jì)到動(dòng)力基本挑不出毛病，延續(xù)了奔馳的一貫作風(fēng)，也許有人會(huì)DISS續(xù)航里程方面的問(wèn)題，但不得不說(shuō)EQC的電池并不虛，在電控方面還是下足了功夫，EQC憑借真實(shí)力打響純電SUV+豪華領(lǐng)域的一炮，雖然來(lái)得遲一些，但好飯不怕晚。

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4、 奔馳E級(jí)新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 50.98萬(wàn)

級(jí)別 ： 中大型轎車

E級(jí)PHEV是奔馳今年推出的一款新能源豪車，它的定位是中大型轎車，這款車自推出以來(lái)憑借著奔馳的知名度和科技感較強(qiáng)的車內(nèi)外設(shè)計(jì)保持著不錯(cuò)的熱度，而且50萬(wàn)左右的價(jià)格就E級(jí)PHEV整體的表現(xiàn)來(lái)看也在可接受的范圍內(nèi)。