方向盤不正的后果：

1、轉(zhuǎn)向系備消統(tǒng)的損傷，如果停車時(shí)方向盤沒有回正的話，轉(zhuǎn)向拉桿會(huì)被一直拉伸，長(zhǎng)期如此，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的機(jī)械部件就會(huì)出現(xiàn)老化程度不一，加快磨損，以及四輪定位操作時(shí)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，車輛行駛軌跡偏差等隱患；

2、懸掛的損傷，開過(guò)車的人都知道，方向盤其實(shí)有一個(gè)自動(dòng)回正的作用。而如果在停車的時(shí)候方向盤不回正，轉(zhuǎn)向輪偏向某一側(cè)，這時(shí)候車盡管停了，但是還有一個(gè)回正力在作用。懸掛系統(tǒng)中的部件基本上都是有彈性的，車輪不回正的狀態(tài)就相當(dāng)于一個(gè)正向作用力和一個(gè)反向作用力在相互拉扯，時(shí)間長(zhǎng)了，懸掛仿啟知內(nèi)部的彈性支柱、減震墊片、平衡桿、球頭等部件會(huì)受力不均，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)作用衰減；

3、 輪胎

的損傷，汽車在行駛過(guò)程中，輪胎的胎面是受力最直接的部位，但并不代表胎壁就不會(huì)受力了。胎壁往往又是車輪最脆弱的部分。經(jīng)常性的“打著方向”停車，容易造成車胎內(nèi)部氣壓不穩(wěn)，輪胎變形，加速輪胎老化，增加了漏氣、爆胎等在路上行駛時(shí)候比較致命旁睜的風(fēng)險(xiǎn)。

方向盤不回位是什么情況