首先要了解汽車噪音的起源。一般來(lái)說(shuō)，汽車在行駛狀態(tài)下，會(huì)產(chǎn)生機(jī)噪（發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音）、風(fēng)噪和路噪（輪胎在行駛過程中與地面接觸產(chǎn)生的噪音）三種噪音。

我們通常所說(shuō)的一般都是指路噪和機(jī)噪隔音。汽車做全隔音的話，對(duì)那些注重汽車音響的車友來(lái)說(shuō)是很有必要的，特別是那些注重聽覺效果揚(yáng)聲器的音質(zhì)，還能起到防胎噪，路噪，風(fēng)噪，大概可以降低3到5個(gè)分貝。

還能降噪、提高音響音質(zhì)、還有保溫效果，可以節(jié)省耗油。但是對(duì)那些不注重音響效果的車友來(lái)說(shuō)，做隔音感覺就沒多大必要了，因?yàn)閷?duì)行駛和引擎噪音的改善沒有幫助，而且話費(fèi)大概要4千人民幣左右，做完全車隔音后車身會(huì)重量會(huì)增加40公斤左右，可能對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)有一點(diǎn)影響，重量增加。

效果肯定是有的，一般在做之前和做以后都會(huì)對(duì)車?yán)锏脑胍粲脤Ｓ梅重悆x測(cè)試來(lái)比較，具體說(shuō)做隔音有以下功能和作用：1強(qiáng)化車輛鈑金抑制車身振動(dòng)，2隔除跨國(guó)汽車集團(tuán)調(diào)整了對(duì)華戰(zhàn)略，提高了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的車外噪音車內(nèi)更加舒適安靜，3強(qiáng)化門板箱體增強(qiáng)車內(nèi)音響效果，4和太陽(yáng)膜完美結(jié)合達(dá)到隔熱理想效果，5和底盤裝甲完美結(jié)合減少輪胎和路面噪音。