看來樓主心里已經(jīng)默認了Q5，現(xiàn)款性價比還是不錯的，新款外觀變化一般吧，除了中控臺，其他的還減配，沒必要。如果要等新款的話估計的2018年下半年，到時估計加價不少哦。

Q5目前來看，雖然換代但是40萬過點能買到這種品質(zhì)的車子我覺得還是特別值的，glc的話聽說小毛病多，但是這帶奔馳內(nèi)飾有點無敵，但是就是同配置基本高出q578萬性價比略低。rx品質(zhì)很一般日系車你懂的追求輕量化嘛(偷工減料)而且價格太高

其他車不了解，最近看了GLC，就說GLC吧。GLC，車型新但缺少個性；整車工藝很棒。后門玻璃處多了一個支撐框，不大氣影響整體美觀。內(nèi)飾（除了那塊獨立的顯示屏）設計古樸典雅，用料做工非常細致扎實，和Q5對比優(yōu)勢很明顯；但是那塊顯示屏絕對是個敗筆，獨立固定在那不能隱藏，就好像是后期加裝的一樣，而且屏的黑邊很寬，實際顯示面積不大，絕對減分！看看新款A4L的那塊屏。。。內(nèi)部空間，GLC前后比Q5稍大（軸距比Q5稍長），前排座位左右比Q5擁擠（車寬一樣，但GLC中控扶手部位比較寬，擠占了前排駕駛和副駕駛位）；而且很多按鍵都布置在明面且都是亮銀色，所以坐在駕駛位時稍有雜亂擁擠的感覺，不如Q5簡約寬敞。油箱容量60升，感覺稍小。Q5油箱75升。車外兩邊的踏板是標配，很協(xié)調(diào)美觀，但是上下車容易蹭臟褲子。我不喜歡裝踏板。發(fā)動機艙布置非常嚴密，可以放心不會有貓鉆進去了。

質(zhì)量這個東西并不能說什么，很多情況下人們選擇更關注品牌，IS車也不錯，但同樣相比A4，你就知道品牌的價值在哪里了。

Q5真心不錯，全系動力一致，后排太窄。X3賣的好的都是20i低功率的，性價比真心低。這倆車都要換代了。大改?。。LC260不錯，就是不喜歡他的燈，跟國產(chǎn)車一樣低端。RX是首先被排除的一個，至于原因，前懸太長，走山路會死人的，且日系。XT5不了解。懶得看。

不管是你否承認，雷克薩斯相比BBA，確實是低一級別，不說別的，同樣A4和IS，你看有多少人會選擇IS，大部分人還是選擇A4，必竟品牌溢價在哪里，不可否認是雷克薩斯的質(zhì)量和品牌并不比BBA差多少，但在中國，就是這樣子一個情況。