活塞環(huán)卡滯的原因 卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。 保證配件沒事就是百分百活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油。只要清潔釋放活塞環(huán)就可以，不需要大修,使用PNF技術(shù)燒機油修復(fù)劑就可以清潔油路和缸內(nèi)積碳同時釋放活塞環(huán)卡滯。不需要額外再多其他成本，開車行駛中釋放疏通活塞環(huán)完成修復(fù)

奔馳的汽車偶爾會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，德系車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象是普遍情況，一開始可以采用一些保護劑來進行養(yǎng)護，如果汽車使用年限比較長，燒機油現(xiàn)象已經(jīng)非常嚴(yán)重，只能到4s店進行維修。

汽車的燒機油是指機油進入發(fā)動機與混合油一起燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的氧傳感器損壞，使發(fā)動機的燃燒室內(nèi)的積碳增加，導(dǎo)致汽車的油耗上升，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致發(fā)動機的引擎損壞。如果排氣管排出的是濃藍(lán)色煙霧，說明就是出現(xiàn)了燒機油現(xiàn)象，在日常生活中使用優(yōu)質(zhì)的機油可以減緩燒機油現(xiàn)象。

奔馳一直以高質(zhì)量、高性能、高檔豪華而聞名。汽車具有過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，公司采用推陳出新的創(chuàng)新能力，完美的技術(shù)水平打造汽車，奔馳旗下的車型共有49個。