又是一個我很喜歡，它卻不知不覺把自己做成小眾化的品牌。自1958年研發(fā)出第一輛SUBARU 360 汽車 至今，斯巴魯 汽車 一直秉承著"從不刻意追求外在浮華，去迎合流于形式的 時尚 潮流"的理念去做產品，因為他們始終相信，每一位駕駛者所追求的，從來都是駕駛本身。啊，聽著好桀驁，又好有說服力！果然，幾乎每個小眾品牌都很"固執(zhí)"。

但是很多好產品往往就是在這種"固執(zhí)"下產生的，比如斯巴魯森林人，更新迭代有多久，堅持信仰就有多久。2021款斯巴魯森林人正式上市了，指導價22.38-28.58萬，全系燃油版和混動版共6個車型。

全新斯巴魯森林人（以下簡稱森林人），雖說定位緊湊型SUV，但它的車身尺寸比很多合資甚至是全進口中型SUV都大，長寬高4640*1815*1730（mm），軸距2670mm，前輪距1565mm，后輪距1570mm，最小離地間隙220mm。

森林人整體外觀設計應該算是綜合了越野車和城市SUV的特質，沒有純越野車那樣彪悍，卻也比城市SUV來得剛毅。前臉沒有采用時下流行的"大嘴式"中網，而是讓進氣格柵、大燈以及包圍都占有一席之地。

全系標配LED遠近光燈、大燈高度可調和大燈清洗裝置，這個大燈清洗裝置對于喜歡越野的朋友來說是極為重要和方便的。而LED日間行車燈、自適應遠近光燈、自動頭燈和轉向頭燈，需要燃油車型的旗艦版和混動車型才有標配。另外，燃油車型的豪華版和運動版標配225/60 R17輪胎，燃油車型的旗艦版和混動車型標配225/55 R18輪胎。燃油版標配非全尺寸備胎，混動版沒有備胎。

森林人的內飾設計很有機械感，特別是2.0i X運動版EyeSight，內飾和外觀一樣都是黑色和橙色混搭，以有點煙熏感的黑色為基礎，將亮麗的橙色點綴在車廂各處，竟有一種運動和俏麗的碰撞，個人覺得確實很好看。

如你所見，森林人并沒有過度依賴電子化配置，全系也只有4.2英寸半液晶儀表盤。但畢竟是這個時代下的產物，還是會有一些基礎的多媒體配置可使用的，比如全系標配8英寸觸控液晶屏、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話和CarLife。2.0i X運動版EyeSight、2.0i旗艦版EyeSight和2.0i智擎旗艦版EyeSight還標配了面部識別。

森林人全系都有真皮多功能方向盤，頂配車型還有方向盤換擋和方向盤加熱功能。座椅配置也很齊全，全系標配主駕電動座椅調節(jié)（運動版和旗艦版副駕也有電動座椅調節(jié)）、前排座椅加熱、主駕電動座椅記憶功能、第二排座椅靠背調節(jié)和后排座椅比例放倒。

性能表現方面，森林人燃油版車型搭載2.0L自然吸氣 154馬力發(fā)動機，最大功率113kW/5800-6000rpm，最大扭矩196N·m/4000rpm，工信部綜合油耗7.4L/100km；混動版車型搭載2.0L自然吸氣 150馬力發(fā)動機，以及總功率9.6kW的電動機，發(fā)動機最大功率110kW/5800rpm，最大扭矩194N·m/4000rpm，工信部綜合油耗6.6L/100km。

森林人全系均有全時四驅系統(tǒng)，底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。全系標配后駐車雷達、倒車影像、發(fā)動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降和多種駕駛模式切換。最低配車型標配定速巡航，其他車型標配全速自適應巡航。

現在你還覺得森林人不吸引人嗎？城市通勤有顏值，城郊越野有性能，而且還是四驅，油耗又不高，混動版也算是省油了。有越野需求或愛好的，又想買一輛價格適中的純進口SUV，斯巴魯森林人真的是很不錯的選擇。

圖：來源于官方

文：Susan