我認(rèn)為9速變速箱好

兩者區(qū)別如下：1，7速自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)：省油，換檔速度快，和手動(dòng)變速箱一樣快的換檔速度。7速自動(dòng)變速箱有七個(gè)擋位，7速自動(dòng)變速器裝備了液力變矩器以及鎖止離合器。在可能的情況下，鎖止離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器軸之間建立了虛擬剛性連接，從而防止泵和渦輪之間的滑動(dòng)，在廣泛的運(yùn)行狀況中防止功率損失。與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器在高速檔時(shí)才能夠接合不同，在梅賽德斯-奔馳7速自動(dòng)變速器中，鎖止離合器從第一檔就能夠接合。為了提高舒適性，液力變矩器鎖止離合器具有滑動(dòng)控制功能，能夠極為平順地接合。2，9速自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)：平順性好，節(jié)省油耗9速自動(dòng)變速箱運(yùn)用于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，是專為前橫置車型開(kāi)發(fā)的，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是橫向布置的。與普通6速自動(dòng)變速箱相比，最高可節(jié)省16%的油耗，同時(shí)帶來(lái)最高傳動(dòng)性能和舒適度。他最高檔與最低檔的齒比范圍為9.81，是實(shí)現(xiàn)高效傳動(dòng)的基礎(chǔ)。同時(shí)，為了啟動(dòng)時(shí)的高效舒適，變扭器配有多級(jí)阻尼系統(tǒng)，讓汽車在起步加速的時(shí)候傳遞動(dòng)力更加直接和平順。