車型不同，轉(zhuǎn)速不同，普通汽車在2000左右。

車速=發(fā)動機轉(zhuǎn)速*變速箱傳動比*車輪周長，車速越高，則檔位越高，即變速箱齒輪的傳動比越大，車速與檔位是有一個對應(yīng)關(guān)系的。因此，在車速一定的條件下，不同汽車變速箱傳動比都是差不多的，所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輪周長則決定了車速的大小。

而不同汽車的輪子是不一樣的，因此要具體地看發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否正常，還得在同款車中去比較。當汽車車速在120KM/h時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速是不會超過3200轉(zhuǎn)的，據(jù)觀察分析，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-4000這個區(qū)間才能最好的利用發(fā)動機，這個范圍便被稱為健康轉(zhuǎn)速區(qū)。

發(fā)動機一般都是內(nèi)燃機，通過燃料的燃燒釋能來帶動曲柄運動，曲柄再帶動飛輪轉(zhuǎn)動。然后才依靠飛輪與變速箱里不同齒輪的結(jié)合（這個結(jié)合與分離靠的就是離合器了），最終帶動齒輪和車輪轉(zhuǎn)動。

變速箱里齒輪有很多，這些齒輪傳動比都不盡相同，踩下離合，使得飛輪與齒輪分離，然后選擇傳動比適合的齒輪進行結(jié)合，這個過程就是掛擋操作。