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我要提問(wèn)

寶馬 奔馳 保時(shí)捷 路虎 VOLVO 法拉利 蘭博基尼我想知道它們的所有車(chē)型跟系列以及每款車(chē)型的最低價(jià)位

yuewei4420 2023-05-17 11:12:57

寶馬 奔馳 保時(shí)捷 路虎 VOLVO 法拉利 蘭博基尼我想知道它們的所有車(chē)型跟系列以及每款車(chē)型的最低價(jià)位

1個(gè)回答
  • 一點(diǎn)紅 2023-05-17 11:03:56

    寶馬:

    BMW 3系四門(mén)轎車(chē)

    汽車(chē)速度一般用每小時(shí)行駛的英里數(shù)或公里數(shù)表示。然而這些數(shù)據(jù)卻很難描述汽車(chē)在路面上的感覺(jué)究竟如何。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)節(jié)氣門(mén)的迅速反應(yīng)帶來(lái)的欣喜、又長(zhǎng)又寬的發(fā)動(dòng)機(jī)罩所帶來(lái)的視覺(jué)上的滿足,數(shù)據(jù)都無(wú)法表達(dá);而觀看窗外飛速閃過(guò)的田園風(fēng)光所帶來(lái)的愉悅、在寬敞道路上肆意飛馳的快感,數(shù)據(jù)也無(wú)法詮釋。當(dāng)我們衡量駕駛樂(lè)趣時(shí),唯一可信的指標(biāo),只有您的心跳。

    有一種線條叫做完美

    全新BMW 3系雙門(mén)轎跑車(chē)

    優(yōu)雅、動(dòng)感、靈活:全新BMW 3系雙門(mén)轎跑車(chē)讓您在一瞥之間,就能感受到它的強(qiáng)烈特征,以及無(wú)需妥協(xié)的駕駛樂(lè)趣。完美的比例盡顯其高雅氣質(zhì),采用輕質(zhì)鋁鎂合金并裝備了Valvetronic電子氣門(mén)技術(shù)的新一代直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)更低的油耗,為您帶來(lái)更強(qiáng)勁的駕駛樂(lè)趣。

    海闊天空下的靈感

    全新BMW 3系敞篷轎跑車(chē)

    這是一種形式完美的運(yùn)動(dòng)。風(fēng)自由的滑過(guò)優(yōu)美而平滑的車(chē)身線條,徹底地征服每條彎道和直線,全新BMW 3系敞篷轎跑車(chē)讓運(yùn)動(dòng)變得自然純粹,并創(chuàng)造出獨(dú)一無(wú)二的敞篷駕駛體驗(yàn)。按下一個(gè)按鈕,伸縮式硬車(chē)頂便迅速收折到車(chē)尾,您即可釋放自我,徹底享受敞篷駕駛的獨(dú)特樂(lè)趣 – 風(fēng)將成為您永恒的伙伴。

    激情設(shè)計(jì)之作

    新BMW 5系Li

    感受它的強(qiáng)大、欣賞它的美感、體驗(yàn)它的智能:新BMW 5系Li將所有尖端汽車(chē)技術(shù)整合為一。目前,BMW 523Li、525Li、530Li均有最新車(chē)型上市,為您帶來(lái)更多配置選擇。無(wú)論您選擇豪華還是典雅,無(wú)論您喜歡絢麗還是內(nèi)斂,也無(wú)論您傾心性能還是關(guān)注細(xì)節(jié),新BMW 5系Li都能全面滿足您的需求。更多選擇,更多愉悅。

    蘊(yùn)藏于每次心跳的駕駛享受

    BMW 6系雙門(mén)硬頂轎跑車(chē)

    運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)硬頂轎跑車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力,令即使是最苛刻的駕駛者也足以信服,其超卓的舒適性讓千里之行成為一種享受:這就是GT所蘊(yùn)涵的理念。跑車(chē)精神與大型豪華轎車(chē)的結(jié)合,讓無(wú)限魅力與尊貴之感得以絕佳融合。上一代BMW運(yùn)動(dòng)型雙門(mén)硬頂轎跑車(chē)車(chē)型已經(jīng)完美地體現(xiàn)了這一原則。而今天,BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)在這些最佳特性之上發(fā)展而來(lái),并將這一理念提升到了嶄新的高度。

    絕對(duì)自由

    BMW 6系雙門(mén)敞篷轎跑車(chē)

    登上BMW 6系雙門(mén)敞篷轎跑車(chē)的感覺(jué)極為獨(dú)特。當(dāng)太陽(yáng)升起時(shí),輕觸按鈕降下軟頂和玻璃后窗。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),體驗(yàn)心跳加快的感覺(jué)。所有的座椅都設(shè)計(jì)得極其舒適;寬敞的后座空間讓每位乘客都倍享輕松,行李廂也提供了足夠的空間。但樂(lè)趣決不僅于此:掛上BMW 6系雙門(mén)敞篷轎跑車(chē)的檔位,開(kāi)始您的激情之旅吧!

    豪華新定義

    全新BMW 7系

    沒(méi)有另外一輛四門(mén)轎車(chē),可以如此輕松地將這么多非凡品質(zhì)集于一身。全新BMW 7系具備驚人的道路表現(xiàn)能力。它的輕盈和靈活無(wú)與倫比,但強(qiáng)勁動(dòng)力卻源源不絕。它毫不夸張的優(yōu)雅和高品位的風(fēng)格,也足以令它卓爾不群。它用全新的方法詮釋了駕駛體驗(yàn),并且意義深遠(yuǎn)。全新7系擁有100%純正的BMW血統(tǒng)。BMW全新7系將讓您嘆服:不愧為擁有最佳駕馭感的豪華四門(mén)轎車(chē)。

    任何時(shí)間 任何道路

    新BMW X3

    無(wú)論什么場(chǎng)合,駕駛新BMW X3總是合乎時(shí)宜的。休閑、商務(wù)、家庭出游、朋友聚會(huì),新BMW X3能夠很好地滿足您多方面的愛(ài)好和需求。對(duì)這輛靈活的多功能用車(chē)來(lái)說(shuō),有一點(diǎn)從來(lái)堅(jiān)持未變,那就是它的動(dòng)態(tài)性能。

    延展雄偉創(chuàng)意

    全新BMW X5

    專(zhuān)為世界精銳勢(shì)力打造,SAV 的創(chuàng)造者帶來(lái)了全新BMW X5:強(qiáng)勁,優(yōu)雅,動(dòng)力十足并具備多種功能。無(wú)與倫比的BMW X5由藝術(shù)級(jí)的技術(shù)和開(kāi)拓式的設(shè)計(jì)完美結(jié)合而成,這個(gè)天生的領(lǐng)航者將會(huì)帶給您激動(dòng)人心的非凡體驗(yàn)。

    無(wú)拘無(wú)束的駕駛樂(lè)趣

    BMW X5

    裝備xDrive(智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))的BMW X5是一款真正的運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē):強(qiáng)勁、動(dòng)感而靈活。一旦您開(kāi)始了解X5,您很快就會(huì)忘記“妥協(xié)”一詞的含義。強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)、創(chuàng)新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和可靈活搭配的內(nèi)飾,是BMW永遠(yuǎn)無(wú)可替代的明證。

    心動(dòng),靈動(dòng),全場(chǎng)驚動(dòng)

    全新BMW Z4雙門(mén)跑車(chē)

    啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)啟無(wú)數(shù)感受:全新BMW Z4雙門(mén)跑車(chē)不僅意味著無(wú)可比擬的駕駛體驗(yàn),它還是對(duì)自由的另一種表達(dá)。在駛向目的地的途中,它讓您專(zhuān)心沉浸于旅行之樂(lè),沉浸于路面的蜿蜒起伏,沉浸于人車(chē)合一的感受。它是激情,是動(dòng)力,是速度,是風(fēng)格,它是催您上路并享受純粹駕駛樂(lè)趣的最佳理由。

    任感官自由飛揚(yáng)

    Z4敞篷跑車(chē)

    全新的BMW Z4雙人敞篷跑車(chē),令您前所未有地親近陽(yáng)光、清風(fēng)和道路。靈敏的操控、上乘的性能,還有新鮮空氣的舒暢感覺(jué),是令您深浸其中的駕駛體驗(yàn)。獨(dú)一無(wú)二的外觀設(shè)計(jì),完美無(wú)暇的工藝品質(zhì)讓它魅力四射,即使靜止時(shí)也是路人矚目的焦點(diǎn)。現(xiàn)在體驗(yàn)BMW Z4雙人敞篷跑車(chē),讓你的感官自由飛揚(yáng)。

    難忘的相遇

    BMW M5

    時(shí)尚有型的外觀、毫不折中的性能--BMW M5讓超級(jí)跑車(chē)的概念有了全新的釋義。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、Drivelogic 7速順序換檔手動(dòng)變速箱和鋁合金底盤(pán)將純粹的賽車(chē)技術(shù)帶到路上。硬朗流暢的輪廓造型、獨(dú)一無(wú)二的M細(xì)節(jié)以及融合運(yùn)動(dòng)人體工學(xué)與豪華寬敞于一身的內(nèi)部空間,無(wú)不顯示著車(chē)輛的非凡個(gè)性。鑒賞性能從來(lái)沒(méi)有像現(xiàn)在這么簡(jiǎn)單。

    每一公里都更充滿激情

    BMW M6

    強(qiáng)勁動(dòng)力和動(dòng)感高雅,創(chuàng)新技術(shù)和超凡舒適:BMW M6將征服您的感官,和您的意志。V10高轉(zhuǎn)速自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)提供驚人的加速,Drivelogic 7檔順序換檔手動(dòng)變速箱是專(zhuān)為獨(dú)一無(wú)二的F1性能設(shè)計(jì)的。然而,只有當(dāng)您的手指撫摸過(guò)高級(jí)Merino真皮包覆的方向盤(pán)或中央控制臺(tái)時(shí),您才能了解這款車(chē)輛的真實(shí)個(gè)性。BMW M6不是運(yùn)動(dòng)型汽車(chē),也不是豪華雙門(mén)轎車(chē)--它是兩者的結(jié)合。

    價(jià)格大概30萬(wàn)到270萬(wàn)

    2.奔馳 :

    現(xiàn)在奔馳的主要車(chē)系有:A級(jí)(小型廂式車(chē))、B級(jí)(小型廂式車(chē),但定位比A級(jí)稍高)、C級(jí)(小型豪華轎車(chē))、E級(jí)(中大型豪華轎車(chē),即國(guó)內(nèi)說(shuō)的行政級(jí)轎車(chē))、G級(jí)(越野車(chē),也是世界上少有的純種越野車(chē))、M級(jí)(中大型豪華SUV、S(大型豪華轎車(chē))、GLK級(jí)(小型豪華SUV,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬X3和奧迪Q5)、CLC級(jí)(以新C級(jí)為基礎(chǔ)的雙門(mén)轎跑)、SLK級(jí)(小型可折疊硬頂敞篷車(chē))、CLK級(jí)(轎跑車(chē),分為硬頂和軟頂敞篷)、SL級(jí)(大型豪華可折疊硬頂敞篷跑車(chē))、CL級(jí)(大型轎跑車(chē),以S級(jí)為基礎(chǔ))、CLS級(jí)(4門(mén)Coupe,世界上第一款4門(mén)Coupe)、SLR(奔馳旗下的超級(jí)跑車(chē),有硬頂、敞篷和722三個(gè)版本)具體就是(一下均指汽油機(jī)):A級(jí):A160、A170、A190、A200B級(jí):B170、B190、B200C級(jí):C180、C200K、C230、C280、C350、C63AMGE級(jí):E200K、E230、E280、E350、E500、E63AMGS級(jí):S300、S350、S500、S550、S600、S63AMG、S65AMGR級(jí):R300、R350、R500、R63AMG(R63目前已經(jīng)停產(chǎn))M級(jí):ML350、ML500、ML63AMGG級(jí):G500、G55AMGGL級(jí):GL450、GL550SLK級(jí):SLK200K、SLK280、SLK350、SLK55AMGCLK級(jí):CLK200K、CLK280、CLK350、CLK500、CLK63AMGSL級(jí):SL350、SL500、SL63AMG、SL65AMGCL級(jí):CL500、CL600、CL63AMG、CL65AMGCLS級(jí):CLS350、CLS500、CLS63AMG GLK級(jí):GLK300、GLK350而國(guó)內(nèi)在售的車(chē)型價(jià)格為:C級(jí):C200K優(yōu)雅型為37.8萬(wàn)C200K時(shí)尚型為38.8萬(wàn)C230時(shí)尚型為42.8萬(wàn)C280時(shí)尚型為47.8萬(wàn)E級(jí):E200K為49.8萬(wàn)E230為54.8萬(wàn)E280為61.8萬(wàn)E350為74.8萬(wàn)E500為109.8萬(wàn)E63AMG為148.8萬(wàn)S級(jí):S300L商務(wù)型為93萬(wàn)S300L尊貴型為99.3萬(wàn)S350L為139.8萬(wàn)S350L 4-Matic為144.8萬(wàn)S500L為209.8萬(wàn)S500L 4-Matic為215.3萬(wàn)S600L為259.8萬(wàn)S65AMG為298萬(wàn)CLK級(jí):CLK200K敞篷版為73.1萬(wàn)CLK280敞篷版為82萬(wàn)CLK350敞篷版為91.8萬(wàn)CLK200K轎跑為66.1萬(wàn)CLK280轎跑為75萬(wàn)CLK350轎跑為82.2萬(wàn)CLS級(jí):CLS350為105.8萬(wàn)CLS500為149.8萬(wàn)CLS63AMG為168萬(wàn)SLK級(jí):SLK200K為67萬(wàn)SLK280為75.4萬(wàn)SLK350為81.4萬(wàn)SL級(jí):SL350為124.9萬(wàn)SL500為151.2萬(wàn)R級(jí):R300L 4-Matic為66萬(wàn)R350L 4-Matic為81.8萬(wàn)R500L 4-Matic為112.8萬(wàn)ML級(jí):ML350動(dòng)感型為84.8萬(wàn)ML350豪華型為89.8萬(wàn)ML500為129.8萬(wàn)ML63AMG為173.8萬(wàn)GL級(jí):GL450為147.8萬(wàn)G級(jí):G55AMG為189.8萬(wàn)CL級(jí):CL600為249.8萬(wàn)GLK級(jí):GLK300為59.8萬(wàn)GLK350為69.8萬(wàn)

    保時(shí)捷:

    保時(shí)捷 918

    保時(shí)捷 Panamera

    112.83 - 255 萬(wàn)元

    Panamera 112.83萬(wàn) -- 7擋DCT

    Panamera 4 122.43萬(wàn) -- 7擋DCT

    Panamera S 185.40萬(wàn) 4.8L 7擋DCT

    Panamera 4S 195.63萬(wàn) 4.8L 7擋DCT

    Panamera Turbo 255.00萬(wàn) 4.8L 7擋DCT

    05款 Turbo[停產(chǎn)] -- 3.6L 5擋tiptro...

    保時(shí)捷 卡宴

    77 - 244.9 萬(wàn)元

    Cayenne 2011款 86.60萬(wàn) 3.0L 8擋手自一體

    Cayenne S Hybrid 2011款 137.50萬(wàn) 3.0L 8擋手自一體

    Cayenne S 2011款 147.50萬(wàn) 4.8L 8擋手自一體

    Cayenne Turbo 2011款 203.50萬(wàn) 4.8L 8擋手自一體

    Edition Exclusive 2010款[停產(chǎn)] 108.80萬(wàn) 3.6L 6擋手自一體

    Edition SportDesign 2010款[停產(chǎn)] 108.80萬(wàn) 3.6L 6擋手自一體

    S Transsyberia4.8[停產(chǎn)] 160.30萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體

    GTS PD Edition3[停產(chǎn)] 189.30萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體

    Turbo S 4.8[停產(chǎn)] 244.90萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體

    GTS[停產(chǎn)] 178.80萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體

    3.6[停產(chǎn)] 88.80萬(wàn) 3.6L 6擋手自一體

    S 4.8[停產(chǎn)] 146.00萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體

    Turbo 4.8[停產(chǎn)] 199.80萬(wàn) 4.8L 6擋手自一體

    06款 3.2 AT[停產(chǎn)] 77.00萬(wàn) 3.2L 6擋AT

    06款 S 4.5 MT[停產(chǎn)] 95.00萬(wàn) 4.5L 6擋MT

    06款 Turbo 4.5AT[停產(chǎn)] 139.00萬(wàn) 4.5L 6擋AT

    保時(shí)捷 Cayman

    72.8 - 108.2 萬(wàn)元

    2.9L PDK 09款 74.50萬(wàn) 2.9L 7擋DCT

    S PDK 09款 103.10萬(wàn) 3.4L 7擋DCT

    S Sport 108.20萬(wàn) 3.4L 6擋MT

    S[停產(chǎn)] 102.00萬(wàn) 3.4L 6擋MT

    2.7 MT[停產(chǎn)] 72.80萬(wàn) 2.7L 5擋MT

    2.7 AT[停產(chǎn)] 76.53萬(wàn) 2.7L 5擋MT

    S AT[停產(chǎn)] 95.73萬(wàn) 3.4L 5擋AT

    S MT[停產(chǎn)] 92.00萬(wàn) 3.4L 6擋MT

    保時(shí)捷 Boxster

    68.8 - 106 萬(wàn)元

    Boxster Spyder 2011款 106.00萬(wàn) 3.4L 7擋DCT

    2.9L PDK 09款 70.40萬(wàn) 2.9L 7擋DCT

    S Porsche Design Edition 2 09款 105.60萬(wàn) 3.4L 6擋MT

    S PDK 09款 93.40萬(wàn) 3.4L 7擋DCT

    S[停產(chǎn)] 92.30萬(wàn) 3.4L 7擋AT

    S Porsche Design Edition 2[停產(chǎn)] 105.60萬(wàn) 3.4L 6擋MT

    MT[停產(chǎn)] 68.80萬(wàn) 2.7L 5擋MT

    AT[停產(chǎn)] 72.53萬(wàn) 2.7L 5擋AT

    S MT[停產(chǎn)] 83.00萬(wàn) 3.4L 6擋MT

    S AT[停產(chǎn)] 86.73萬(wàn) 3.4L 6擋AT

    保時(shí)捷 911

    137.6 - 330 萬(wàn)元

    路虎:發(fā)現(xiàn)3、攬勝

    VOLVO:

    沃爾沃C30:價(jià)格36.3-38.3(萬(wàn)) 沃爾沃C30共有車(chē)型3款

    沃爾沃XC70:價(jià)格67-67(萬(wàn)) 沃爾沃XC70共有車(chē)型1款

    沃爾沃C70:價(jià)格59.8-64.8(萬(wàn)) 沃爾沃C70共有車(chē)型6款

    沃爾沃XC90:價(jià)格72-115(萬(wàn)) 沃爾沃XC90共有車(chē)型6款

    沃爾沃V70:價(jià)格66.7-66.7(萬(wàn)) 沃爾沃V70共有車(chē)型2款

    沃爾沃S80:價(jià)格49.8-95.8(萬(wàn))沃爾沃S80共有車(chē)型15款

    沃爾沃S60:價(jià)格59.9-59.9(萬(wàn)) 沃爾沃S60共有車(chē)型1款

    沃爾沃S40:價(jià)格37.8-58(萬(wàn)) 沃爾沃S40共有車(chē)型4款

    法拉利:

    法拉利最早期的型號(hào)全為跑車(chē)。

    1948年-1950年 166

    1951年 195 Coupe

    1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet

    1952年 340 MM Berlinetta/Spider

    中置引擎 V6/V8

    1968年-1975年 Dino

    1968年-1973年 Dino 206GT

    1968年-1973年 Dino 246GT/GTS

    1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS

    1975年 308 GTB/GTS

    1980年 208 GTB/GTS

    1980年 308 GTBi/GTSi

    1982年 208 GTB/GTS Turbo

    1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole

    1985年 328 GTB Berlinetta

    1986年 GTB/GTS Turbo

    1989年 348

    1989年 348 TB/TS

    1993年 348 GTB/GTS

    1995年-1998年 F355

    1994年 F355/GTS

    1997年 355 F1

    1999年-2004年 Ferrari 360

    1999年-2004年 360 Modena/Spider

    2003年-2004年 Challenge Stradale

    2005年 F430

    2座位 Gran Turismo

    1952年-1967年 America

    1952年 340 America

    1953年 375 America

    1956年 410 superamerica

    1957年 410 superamerica III

    1960年 400 superamerica

    1964年 500 Superfast

    1966年 365 California

    1953年-1962年 250

    1952年 250S/250MM

    1953年 250 Export/Europa

    1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso

    1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB

    1964年 330

    1966年 330 GTC Coupe

    1966年 330 GTS Spider

    1964年-1968年 275

    1964年-1965年 275 GTB/ GTS

    1966年-1968年 275 GTB/4

    1968年 365

    1968年-1969年 365 GTC Coupe

    1969年-1970年 365 GTS Spider

    1968年-1973年 Daytona

    1968年 365 GTB4/ 365 GTS4

    1996年-2001年 550 Maranello

    1996年-2000年 550 Maranello Coupe

    2001年 550 Barchetta

    2002年-2006年 575M Maranello

    2004年 Barchetta

    2005年 Superamerica

    2007年 599 GTB Fiorano

    中置引擎 2+2

    1974年-1980年 208/308 GT4

    1974年-1975年 Dino 308GT4

    1976年-1980年 308GT4

    1975年 208 GT4

    1980年 Mondial

    1980年 Mondial 8

    1982年 Mondial Quattrovalvole

    1983年 Mondial Cabriolet

    1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet

    1989年 Mondial T

    前置引擎 2+2

    1960年-1963年 250

    1960年-1963年 250 GT 2+2

    1964年-1967年 330

    1964年-1967年 330 GT 2+2

    1967年-1971年 365

    1967年-1971年 365 GT 2+2

    1968年-1973年 365 Daytona

    1971年-1972年 365 GTC4

    1972年-1976年 365 GT4 2+2

    1976年-1989年 400/412

    1976年 400 Automatic

    1979年 400i

    1985年 412

    1992年-2003年 456/456M

    1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe

    1998年-2003年 456M GT Coupe

    2004年-2005年 612 Scaglietti

    中置引擎 12汽缸

    1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer

    1971年 365 GT4 BB

    1976年 512BB

    1981年 512iBB

    1984年-1996年 Testarossa

    1984年-1992年 Testarossa

    1992年-1994年 512TR

    1994年-1996年 F512M

    超級(jí)跑車(chē)

    1962年 250 GTO

    1984年 288 GTO

    1988年-1992年 F40

    1995年-1997年 F50

    1996年 F50 GT

    2003年-2005年 Enzo

    比賽型號(hào)

    現(xiàn)在

    360 GTC

    360 Challenge

    575 GTC

    FXX

    舊型號(hào)

    1947年 125 Sport

    1948年 166

    1949年 125 F1

    1951年 340 America

    1952年 250MM

    1953年 340 MM

    1953年 375 MM

    1954年 750 Monza

    1954年 250 Monza

    1956年 250 Testa Rossa

    1960年 250 TR60/61

    1962年 GTO

    1962年 250 GTO

    1963年 330 LMB

    1963年 P/LM series

    1963年 250 P

    1964年 250 LM

    1964年 330 P

    1965年 330 P2

    1966年 330 P3

    1967年 330 P4

    1967年 412 P

    1969年 312 P

    1969年 512 S and 512 M

    1971年 312 PB

    1994年 333 SP

    1996年 F50 GT

    2003年 F60 ENZO|ENZO

    蘭博基尼:

    依車(chē)型生產(chǎn)年度及順序排列。車(chē)型列表如下:

    車(chē)輛型號(hào) 制造年度 引擎型式 排氣量 極速

    350GTV 1963 Lamborghini V12 3464 cc 280 km/h

    350GT 1964-1968 Lamborghini V12 3464 cc 240 km/h

    400GT 2+2 1966-1968 Lamborghini V12 3929 cc 250 km/h

    Miura 1966-1973 Lamborghini V12 3929 cc 288 km/h

    Espada 1968-1978 Lamborghini V12 3929 cc 245 km/h

    Islero 1968-1970 Lamborghini V12 3929 cc 248 km/h

    Jarama 1970-1978 Lamborghini V12 3929 cc 240 km/h

    Urraco 1970-1979 Lamborghini V8 2463/2996/1994 cc 230 km/h

    Countach 1974-1989 Lamborghini V12 3929/4754/5167 cc 295 km/h

    Silhouette 1976-1977 Lamborghini V8 2996 cc 260 km/h

    Jalpa 1982-1989 Lamborghini V8 3485 cc 240 km/h

    LM002 1986-1992 Lamborghini V12 5167 cc 210 km/h

    Diablo 1990-2001 Lamborghini V12 5707/5992 cc 330 km/h

    Murciélago 2001-至今 Lamborghini V12 6192 cc 330 km/h

    Gallardo 2003-至今 Lamborghini V10 4961 cc 309 km/h

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