菲亞特-致悅的雙離合變速箱(DCT)屬于干式類型的。

菲亞特-致悅的干式雙離合變速箱動力傳遞好，轉(zhuǎn)換速度快。雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外。

還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

擴展資料：

菲亞特-致悅的雙離合變速箱介紹如下：

內(nèi)部的工作原理都是由兩個離合器輪流進行檔位切換工作，只不過在主動盤和從動盤這兩者之間傳遞的介質(zhì)不同，干式雙離合變速器使用的是空氣傳遞，而濕式雙離合變速器則是使用油液。

雙離合具有更快換擋速度和更直接驅(qū)動的優(yōu)異特性，意味著更好的性能和更經(jīng)濟的油耗。因此雙離合變速箱正被越來越多的車企所采用。豪華品牌中，像保時捷，寶馬M、奧迪中高端部分車型多采用的雙離合變速箱。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-注意！不省心的菲亞特7速干式雙離合這次裝在了中華V6

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-菲亞特致悅正式上市 共5款/售10.88萬起