對(duì)于跑車(chē)而言，沒(méi)有值得不值得，選擇跑車(chē)就等于放棄了舒適性和實(shí)用性，所謂的性價(jià)比全在你個(gè)人的感受上。科邁羅這款車(chē)值不值得買(mǎi)，百公里加速需要5.8秒，實(shí)際測(cè)試要在6秒開(kāi)外，車(chē)身占地面積很大， 但內(nèi)部空間非常狹窄，后備箱更是小的可憐，就這么一款美系肌肉車(chē)，值不值得買(mǎi)，看你自己。

40萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算，我想大部分人都想去選擇福特野馬，畢竟它的性價(jià)比很高，而且經(jīng)常容易被人誤認(rèn)為是“法拉利”。不過(guò)要說(shuō)外觀硬朗，還得是雪佛蘭科邁羅，野馬在它面前有點(diǎn)像姑娘開(kāi)的車(chē)。目前科邁羅全系僅有一款車(chē)型，官方的售價(jià)為39.99萬(wàn)元，但是在大部分地區(qū)都有著5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，所以僅需34萬(wàn)元就能夠買(mǎi)到車(chē)。

如果單純的說(shuō)這臺(tái)車(chē)所帶來(lái)的逼格，我想這臺(tái)車(chē)絕對(duì)要比野馬高出不少，畢竟變形金剛已經(jīng)讓它有著足夠高的名氣，就連很多不懂車(chē)的女孩子見(jiàn)到它都會(huì)親切的認(rèn)出這是一臺(tái)“大黃蜂”，進(jìn)口車(chē)的身份也絕對(duì)能夠輕松滿足你的虛榮心。

說(shuō)到科邁羅的顏值，自然不用多說(shuō)，一直以來(lái)都是它的一大賣(mài)點(diǎn)，充滿了肌肉感的身材讓整體上看起來(lái)非常霸氣，狹小的進(jìn)氣格柵采用了熏黑的設(shè)計(jì)，讓前臉的運(yùn)動(dòng)氣息更為強(qiáng)烈。兩側(cè)“鐮刀型”的日間行車(chē)燈均采用了LED光源，讓前臉的造型有著更為犀利的效果。

內(nèi)飾方面，也和它的運(yùn)動(dòng)身份比較相符，多炮筒式的出風(fēng)口和平底式的方向盤(pán)都帶來(lái)了很強(qiáng)的駕駛欲望，讓這臺(tái)車(chē)在視覺(jué)上有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)范。不過(guò)，中控部分的布局還是有些過(guò)于簡(jiǎn)陋，整體上并沒(méi)有太高的檔次感。

即便是作為平民跑車(chē)，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力也是很強(qiáng)的，全系僅搭載了一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的輸出功率可達(dá)202千瓦，最大的扭矩可達(dá)400N·m，與之匹配的均為8檔手自一體變速箱。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，0-100km/h的加速時(shí)間為5.9秒，這樣的動(dòng)力輸出絕對(duì)能夠?yàn)槟銕?lái)足夠強(qiáng)大的推背感。