通通都響。病算不上。那些說(shuō)不響，我可不大相信，反正我的響了，也基本明白它啥時(shí)候響。低檔高轉(zhuǎn)急收油門時(shí)最容易出現(xiàn)。

反正我開(kāi)了500多公里，沒(méi)聽(tīng)出什么異響，就是沒(méi)開(kāi)過(guò)癮就出差去了，說(shuō)實(shí)話，樓主要是有論壇強(qiáng)迫癥，還是別買車了，看哪個(gè)車的論壇都一堆毛病，豪車也不例外，我是等車的時(shí)候看看論壇那些真正車主發(fā)提車帖子，有的車主甚至被車黑帖子帶動(dòng)著成了強(qiáng)迫癥了，有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就叫喚著異響，車是用手開(kāi)的，不是拿耳朵聽(tīng)的，再說(shuō)了，機(jī)械這東西會(huì)有出毛病的情況，有了問(wèn)題就修好了。要說(shuō)異響，我上一輛車是奇瑞，車開(kāi)到120邁的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比異響還大，照樣開(kāi)了14萬(wàn)多公里沒(méi)什么事，也從沒(méi)給我扔半路上。買車其實(shí)也看緣分，你喜歡這車，怎么開(kāi)怎么順，別人云亦云的，那樣以后做什么事都沒(méi)主見(jiàn)。反正自從提車之后，我很少來(lái)論壇看帖子，不懂的就看說(shuō)明書(shū)和視頻，磨合的時(shí)候自己多開(kāi)車在一點(diǎn)，養(yǎng)成好習(xí)慣，有些車的毛病不是胎帶的，是不良駕駛習(xí)慣給毀的。

1.8T的dq380的有異響，什么凌度明銳都有這種問(wèn)題.那些說(shuō)不響的大概是1.4T或者2.0T的車主別跟著湊熱鬧。變速箱根本不是一個(gè)東西，你說(shuō)你跟我們勁勁的掰扯啥??！

通病，呵呵，我只能說(shuō)通病就是個(gè)完美的借口。身邊就有不響的，也有很大聲的。。。當(dāng)然了，論壇魚(yú)龍混雜，都說(shuō)車黑多，水軍更是惡心。起碼車黑只是想盡一切辦法讓你不買大眾，水軍是想盡一切辦法讓你接受缺陷產(chǎn)品。你這么問(wèn)，回答的人再多，還是自己判斷吧，反正，肯定有有問(wèn)題的，也有沒(méi)聲音的

兄弟你算客觀的，的確這車異響的概率極高，可以說(shuō)基本都有，就看你注意不注意了。不要開(kāi)音樂(lè)，關(guān)窗，急速降檔，基本都有，主要是4降3。但是沒(méi)辦法，只能忍了。廠家絕對(duì)不會(huì)給換的。那些說(shuō)沒(méi)有的，呵呵，皇帝的新衣。

2018年7月12提車380豪華，800公里發(fā)現(xiàn)變速箱異響，最先發(fā)現(xiàn)急加速時(shí)排氣有貼片聲響，而后發(fā)現(xiàn)開(kāi)車1至5檔升檔降檔變速箱均出現(xiàn)鏈條響。大眾會(huì)不會(huì)在大家強(qiáng)烈要求下進(jìn)行召回。

車輛頓挫感往往新手更加敏感，大神們往往要么熟練適應(yīng)的好，要么見(jiàn)怪不怪不去理會(huì)了。升檔后可重一點(diǎn)加油門，升檔前要穩(wěn)住油門，這樣開(kāi)車雙離合頓挫感就很輕，新車需要一個(gè)人車的磨合適應(yīng)的過(guò)程！大神勿笑話！本人手動(dòng)擋駕齡10年，邁騰B8還在磨合期，目前基本無(wú)頓挫感！

看了這么多異響的帖子，自己的B8已經(jīng)4500公里，準(zhǔn)備去首保了，這幾天特地關(guān)了音樂(lè),結(jié)果沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么異響，希望以后也不要出現(xiàn)吧