如果你現(xiàn)在正打算購(gòu)入一臺(tái)中大型轎車，它要兼具宜家宜商的雙重身份，擁有家用車技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)性出色等方面的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又能滿足行政級(jí)轎車對(duì)于外觀大氣沉穩(wěn)、內(nèi)飾豪華等方面的剛需。那么本期選車大明白的主角一汽豐田亞洲龍（下文簡(jiǎn)稱：亞洲龍）或許就是不錯(cuò)的選擇，接下來(lái)我們將從產(chǎn)品、競(jìng)爭(zhēng)力以及車型推薦三個(gè)維度對(duì)亞洲龍做全面分析，它究竟值不值得入手？我們拭目以待。

作為中高級(jí)轎車的一股新勢(shì)力，亞洲龍似乎有著自己鮮明地定位。外觀方面，前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，巨大的中網(wǎng)格柵極具沖擊力，車側(cè)部分流暢動(dòng)感的線條勾勒出優(yōu)雅的輪廓，充滿立體感的車尾造型看起來(lái)犀利動(dòng)感配合貫穿式尾燈裝飾，為整車設(shè)計(jì)增色不少?？梢哉f(shuō)一汽豐田亞洲龍的外觀即滿足商務(wù)用車穩(wěn)重的氣場(chǎng)，同時(shí)又迎合年輕一代消費(fèi)者的審美，很好地將商務(wù)與運(yùn)動(dòng)元素完美的融合。

在內(nèi)飾方面，亞洲龍與師出同門的凱美瑞有著截然不同的設(shè)計(jì)理念，整體造型更加簡(jiǎn)約實(shí)用，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用經(jīng)典的左右對(duì)稱式布局，大量平直的橫向線條不僅層次感分明，同時(shí)也提升了內(nèi)飾的視覺(jué)寬度。此外在用料方面，大量軟質(zhì)材料的應(yīng)用也提升了整車內(nèi)飾的豪華感。

豐富的配置也是亞洲龍的一大看點(diǎn)，在舒適性和 科技 配置方面，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能、7英寸液晶儀表、前/后泊車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、9英寸中控屏幕、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)以及后排出風(fēng)口等；操控和安全配置方面，除了常規(guī)輔助駕駛功能外，還配備車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警以及全車10安全氣囊等，總的來(lái)說(shuō)亞洲龍全系基礎(chǔ)配置還是非常有誠(chéng)意的。

體驗(yàn)者身高為184cm，將前排座椅調(diào)至最低，實(shí)測(cè)頭部空間約3指，與師出同門的雷克薩斯ES有著近乎相同的空間表現(xiàn)。

保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排正常坐姿，實(shí)測(cè)頭部空間約兩指，腿部空間約兩拳，對(duì)于一般身高180cm左右的乘客來(lái)說(shuō)，腿部空間表現(xiàn)出色。

全新TNGA架構(gòu)對(duì)于空間布局進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，以雙擎版車型為例，電池組從原先的后排座椅后方轉(zhuǎn)移至座椅下方，進(jìn)一步保證了行李廂空間的最大化，雖然官方并沒(méi)有提供行李廂具體的容積數(shù)值，但從實(shí)際感官而言，屬于同級(jí)別中上水平。

總的來(lái)說(shuō)，從產(chǎn)品層面亞洲龍具備不俗的綜合實(shí)力。外觀設(shè)計(jì)激進(jìn)動(dòng)感，同時(shí)又帶著中高級(jí)轎車應(yīng)有的厚重感，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)偏商務(wù)用車的屬性，做工和用料考究，處處彰顯著一汽豐田旗艦級(jí)轎車應(yīng)有的水準(zhǔn)，而空間方面也完全滿足商務(wù)和居家用車的使用需求。

亞洲龍有哪些看點(diǎn)？

亞洲龍的表現(xiàn)如何？

國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)十分激烈，對(duì)于亞洲龍來(lái)說(shuō)無(wú)疑充滿挑戰(zhàn)，同級(jí)別對(duì)手不僅包括邁騰、君越、凱美瑞等征戰(zhàn)多年的實(shí)力老將，同時(shí)與當(dāng)前炙手可熱的雷克薩斯ES200入門版車型同樣存在著一定錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。通過(guò)下列的表格可以對(duì)亞洲龍與其競(jìng)品之間進(jìn)行對(duì)比和分析。

售價(jià)方面，亞洲龍汽油動(dòng)力版入門車型起售價(jià)為20.88萬(wàn)元，值得注意的是雙擎版車型22.68-28.98萬(wàn)元的售價(jià)與君越的價(jià)格區(qū)間重合度較高，可以說(shuō)進(jìn)一步降低了普通消費(fèi)者入手混動(dòng)版車型的門檻。車身尺寸方面，亞洲龍?jiān)谕?jí)別車型中處于中等水平，與同平臺(tái)打造的雷克薩斯ES擁有相同的軸距，因此在乘坐空間表現(xiàn)方面也十分接近。在動(dòng)力性能方面，亞洲龍搭載了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，2.5L自然吸氣和2.5L+電機(jī)所組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一臺(tái)8AT變速箱，混動(dòng)系統(tǒng)則匹配一臺(tái)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力總成在駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著更突出的表現(xiàn)。

亞洲龍哪款值得買？

亞洲龍推出汽油版和雙擎版共六款車型，售價(jià)區(qū)間從20.88-28.98萬(wàn)元，其中汽油版車型兩款，其余四款均為雙擎版車型。具體車型及售價(jià)如下：

編輯推薦：亞洲龍 2.5L Touring尊貴版（售價(jià)：24.48萬(wàn)元）

相較于2.5L進(jìn)取版車型，2.5L尊貴版不僅輪圈升級(jí)到18英寸，視覺(jué)效果更加出色，此外在駕駛輔助配置和舒適性配置方面更加豐富，如：360度全景影像、全景天窗、主/副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、副駕駛位后排電動(dòng)調(diào)節(jié)功能等，對(duì)于檔次的提升非常明顯。為此，如果考慮購(gòu)買汽油版車型，那么編輯還是推薦選擇2.5L尊貴版。

與汽油版車型相比，亞洲龍雙擎版的選擇余地要多一些，四款車型從入門到頂配有6.3萬(wàn)元的差價(jià)，通過(guò)以上差異配置不難看出，相較于進(jìn)取版車型，豪華版車型要增加1.3萬(wàn)元預(yù)算，增加配置包括倒車影像、主/副駕駛位調(diào)節(jié)、駕駛位后排調(diào)節(jié)、后排座椅放倒等功能，更突出配置的實(shí)用性。

編輯推薦：亞洲龍 雙擎 2.5L XLE 尊貴版（售價(jià)：25.78萬(wàn)元）

而尊貴版車型在豪華版基礎(chǔ)上換裝18英寸輪圈，增加并線輔助、360度全景影像、前/后駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)全景天窗、后排座椅加熱以及車載220V電源等駕駛輔助和 科技 配置，為駕乘者帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。至于旗艦版車型，配置更為豐富，主要體現(xiàn)在舒適性配置、多媒體系統(tǒng)以及車載互聯(lián)等方面的提升，如方向盤加熱、方向盤記憶、座椅通風(fēng)、后排座椅加熱調(diào)節(jié)功能、后擋風(fēng)遮陽(yáng)簾等配置，帶來(lái)尊貴的使用感受。雖然旗艦版配置十分誘人，但想擁有這些預(yù)算還要增加3.3萬(wàn)元，如果您不是追求極致的體驗(yàn)，那么建議退而求其次，選擇雙擎 2.5L XLE 尊貴版車型，它的配置已經(jīng)足夠了。

總結(jié)： 綜上所述，作為一汽豐田的全新旗艦產(chǎn)品，亞洲龍繼承了豐田品牌優(yōu)良的口碑形象，具備舒適豪華的駕乘質(zhì)感、出色的安全性和出眾的產(chǎn)品可靠性，而基于TNGA架構(gòu)下的亞洲龍擁有更出色的產(chǎn)品力，憑借更豐富的配置，進(jìn)一步提升了其在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。如果您早已厭倦了千篇一律的“老面孔”，或許亞洲龍是一個(gè)不錯(cuò)的好選擇。

亞洲龍哪款值得買？