第一代 – 1976年 – 1981年

雅閣最初僅為一款三門艙背式轎車；后來在1979年改型為四門轎車。

第二代 – 1982年 – 1985年

全新的雅閣于1981年秋天作為1982款車型推出。

第三代 – 1986年 – 1989年

雅閣于1986年推出，共分為5個(gè)版本：DX艙背式、DX四門版、LX四門版、LXi艙背式和LXi四門版。

第四代 – 1990年 – 1993年

雅閣于1989年秋季推出。其軸距107.1英寸，總長為184.8英寸，較大的尺寸使該新款雅閣款進(jìn)入了中級轎車的行列。

第五代– 1994年 – 1997年

本田為第五代配備更大一號的CD地盤，軸距達(dá)到2715mm。

第六代– 1998年 – 2002年

第六代開始，雅閣的產(chǎn)品線格外的豐富，僅北美就有DX,LX,EX,LX-V6和EX-V6的四門轎車以及LX,EX,LX-V6的兩門轎跑車

第七代本田雅閣 ?2003年 – 2007年

第七代的雅閣的直四發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新款的K系列，采用 了i-VTEC技術(shù)，而V6版本的發(fā)動(dòng)機(jī)則與第六代雅閣相同，仍是J系列。

第八代 – 2008年

2008款四門版的軸距增加了16.5英寸，寬度增加了8.9英寸，總長增加了 31.3英寸。而始終保持不變的是，雅閣仍然體現(xiàn)了相同的基本價(jià)值，即值得信賴、高質(zhì)量、可靠性和富于樂趣的駕駛體驗(yàn)。

擴(kuò)展資料：

雅閣（ACCORD）在過去的十多年里已然成為國內(nèi)中高級車的標(biāo)桿之一，從第六代國產(chǎn)正式進(jìn)入中國市場，到第七代樹立標(biāo)桿，到第八代雅閣的“躍級而立”，以大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個(gè)品牌在中國穩(wěn)穩(wěn)立足。

參考資料：廣汽本田官方網(wǎng)站