首先是2022款BJ40環(huán)塔冠軍版在外觀上與2021款基本一致。最大的變化是2022款在右前擋泥板上多了更多的logo，雖然這個細(xì)節(jié)點(diǎn)綴并沒有顯著提升顏值。但值得一提的是——這可能是你唯一能買到的帶有中國探月標(biāo)志的汽車產(chǎn)品。相比2021款BJ40環(huán)塔冠軍版限量2021臺，2022款不僅取消了限購政策，而且在車身外觀和配置方面也進(jìn)行了進(jìn)一步升級。

其次本車環(huán)塔專屬大屏開機(jī)畫面，以及環(huán)塔專屬座椅上的刺繡logo，無不彰顯著其產(chǎn)品的冠軍氣質(zhì)。方向盤上還加入了“中國探月”的LOGO，彰顯了其特殊版的身份。環(huán)塔專屬大屏開機(jī)畫面，以及環(huán)塔專屬座椅上的刺繡logo，無不彰顯著其產(chǎn)品的冠軍氣質(zhì)。方向盤上還加入了“中國探月”的LOGO，彰顯了其特殊版的身份。

再者2022款BJ40環(huán)塔冠軍版右前擋泥板加入了專屬探月標(biāo)志，向探月事業(yè)致敬。在彰顯個性的同時，也提升了新車的辨識度；新車沿用了老爺車的整體設(shè)計，依然采用了非常獨(dú)特的車身涂裝，前臉配備標(biāo)志性的五孔磨砂酷黑前格柵，與黑光LED大燈融為一體，拉長了視覺正面寬度；駕駛扶手箱還將配備沙漠標(biāo)志，以彰顯車輛的獨(dú)特身份。

另外車尾造型感十足，尾燈采用立式設(shè)計，配合外置備胎的造型，加上突出的后保險杠，顯得硬朗時尚。通過性方面，新車的接近角為37°，離去角為31°，最大離地間隙為220mm，即使面對更復(fù)雜的路況，也能擁有強(qiáng)大的通過能力。由于是硬核越野，所以在BJ40上可以看到前后差速鎖和中央分動箱之類的東西。在低速四驅(qū)模式下，最大扭矩可提升2.54倍。