8月13日，上汽榮威R?ER6正式上市，本次共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.28萬(wàn)-20.08萬(wàn)元。R?ER6是榮威旗下首款采用新R標(biāo)志的車型，新車定位在純電動(dòng)緊湊型轎車市場(chǎng)，NEDC續(xù)航里程可達(dá)620公里。

外觀方面，榮威R?ER6采用了專為電動(dòng)車打造的全新集智設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格和現(xiàn)有車型差異很大。新車前臉徹底取消了中網(wǎng)設(shè)計(jì)，三角形燈組和保險(xiǎn)杠直接通過(guò)X元素咬合在一起，造型十分犀利。保險(xiǎn)杠低端保留了部分給空調(diào)、電池等系統(tǒng)散熱的參數(shù)化進(jìn)氣格柵，可以根據(jù)車輛狀況智能開(kāi)閉，進(jìn)而有效平衡散熱和空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

榮威R?ER6車側(cè)的雙腰線設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，延伸至車尾后，分別與尾燈的上下沿融合到一起，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。新車還首次采用了一體式全景天幕設(shè)計(jì)，車頂完全由玻璃覆蓋，后風(fēng)擋覆蓋面積擴(kuò)大到后排座椅中央位置，顯著提升了后排乘客的頭部空間。

榮威R?ER6尾燈內(nèi)部采用與前燈組呼應(yīng)的Y形燈帶設(shè)計(jì)，左右燈組還通過(guò)鍍鉻飾條相連。另外，后保險(xiǎn)杠底部的黑色長(zhǎng)條飾板也與前臉相呼應(yīng)，帶來(lái)了較強(qiáng)的整體感。車身尺寸方面，榮威R?ER6長(zhǎng)寬高分別為4724/1835/1493毫米，軸距達(dá)到2715毫米，處在緊湊型轎車?yán)锏念I(lǐng)先水平。配色方面，榮威ER6提供了馭光銀、宙光黑、珠光白、銀葉金4種可選。

內(nèi)飾方面，榮威R?ER6采用了環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，不僅線條圍繞乘員座位分布，中控屏、扶手及擋把周圍按鍵也以不同的角度朝向乘員頭部位置，非常人性化。榮威R?ER6在用料方面的表現(xiàn)也很出色，方向盤(pán)兩側(cè)采用打孔真皮包裹，防滑性和透氣性要比光滑材料更高，中控臺(tái)和車門也都有大面積軟質(zhì)材料覆蓋，看起來(lái)很有檔次。

榮威R?ER6前排提供了12.3英寸全液晶儀表和14.3英寸2.5D曲面中控屏，車機(jī)系統(tǒng)為最新的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro版本，整體UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易讀，卡片式的大尺寸觸控按鍵便于操作，實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。新車中控屏幕下方還保留了一列實(shí)體按鍵，可以用來(lái)快速控制音量、空調(diào)風(fēng)量、前后風(fēng)擋除霧等關(guān)鍵功能，便于在行車時(shí)快速操作。

得益于電驅(qū)系統(tǒng)的緊湊性優(yōu)勢(shì)，榮威R?ER6在車內(nèi)提供了更加豐富的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，同時(shí)后排還實(shí)現(xiàn)了全平地板布局，對(duì)中央乘客更為友好。新車后備箱空間布局規(guī)整，還可以通過(guò)整體放倒后排座椅，進(jìn)一步擴(kuò)展裝載能力。

動(dòng)力方面，榮威R?ER6采用8層Hair-pin電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率135千瓦，峰值扭矩280?！っ祝罡邥r(shí)速185公里，百公里平均能耗為12.2千瓦時(shí)，NEDC續(xù)航里程可達(dá)620公里。另外，新車還配有液冷式電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，以及15分鐘補(bǔ)充200公里續(xù)航的快充模式。?技術(shù)層面，榮威R?ER6通過(guò)大模組電池設(shè)計(jì)，提高了單個(gè)模組內(nèi)集成電芯的數(shù)量，在采用NCM523三元鋰電芯的情況下，電池包整體能量密度就到了180瓦時(shí)/千克。同時(shí)，新車電池?zé)崾Э胤雷o(hù)還按照UL-2580和ASIL?D汽車電子電氣最高安全等級(jí)設(shè)計(jì)，并達(dá)到了IP69K防水等級(jí)。