標(biāo)致4008 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）官方指導(dǎo)價(jià)：16.97-27.37萬(wàn) 元 ，綜合評(píng)分4.31

在全球車(chē)型基礎(chǔ)上針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)通過(guò)拉長(zhǎng)等手段升級(jí)成更高級(jí)別產(chǎn)品的做法，已經(jīng)不是東風(fēng)標(biāo)致的第一次了，只能說(shuō)他們是越來(lái)越精于此道，畢竟 4008 無(wú)論動(dòng)力、底盤(pán)乃至配置方面都實(shí)在是挑不出太多的毛病了。只是，既然 東風(fēng) 標(biāo)致 決意把目標(biāo)指向年輕消費(fèi)者，那咱么只能希望這些年輕人們的消費(fèi)力不要辜負(fù)了廠家的期望吧。

標(biāo)致4008實(shí)際油耗如何？

車(chē)主一：現(xiàn)階段還看不出。

車(chē)主二：開(kāi)了4個(gè)多月才來(lái)的，這樣油耗比較有參考性?；旧舷掳酁橹鳎紶柵芟陆紖^(qū)，目前行駛了2563公里，表顯8.3.

車(chē)主三：目前駕駛了差不多1800公里加270塊錢(qián)95號(hào)油跑了400公里，算比較省油了懸掛偏舒適。

車(chē)主四：開(kāi)了4個(gè)多月才來(lái)的，這樣油耗比較有參考性?；旧舷掳酁橹鳎紶柵芟陆紖^(qū)，目前行駛了1563公里，表顯8.3.

車(chē)主五：聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是跟 寶馬 合作的，但是剛提車(chē)不久，行駛了1000公里，表顯8.6，畢竟都市區(qū)，后面應(yīng)該還會(huì)再降。

車(chē)主六：本來(lái)以為這么大個(gè)車(chē)油耗應(yīng)該會(huì)高，開(kāi)了這兩個(gè)月下來(lái)，前期13個(gè)油，中間回了幾趟老家就降下來(lái)了，高速上面才7個(gè)油，現(xiàn)在是9個(gè)油左右，平時(shí)還是上下班代步為主，估計(jì)以后應(yīng)該會(huì)穩(wěn)定在9個(gè)點(diǎn)左右吧，這個(gè)車(chē)中還是比較滿(mǎn)意省油的。

車(chē)主七：本以為這么大個(gè)家伙油耗再怎么著應(yīng)該低不到哪去，但是磨合期剛提車(chē)那會(huì)油耗也才10個(gè)點(diǎn)多，中間回了幾趟老家跑了幾趟高速，現(xiàn)在均耗在8.9左右，畢竟動(dòng)力也不大，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿(mǎn)意了。

車(chē)主八：油耗這個(gè)暫時(shí)還不知道，需要后期的觀察再看。

車(chē)主九：磨合期能耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎，過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一降的。

車(chē)主十：目前油耗是13，完全可以接受的。

@2019