路虎極光采用四輪驅(qū)動，是路虎旗下的一款中型suv。該車縱橫高度分別為4371mm(毫米)、1904 mm (1649毫米)，軸距為2681mm)。路虎極光采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款車適時配備了四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不總是四輪驅(qū)動。路虎極光的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有249馬力，最大扭矩365米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，9at變速器的可靠性和耐用性也非常好。路虎極光前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。我覺得多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的，把雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量多，成本相對較高。