1離合器儲備系數(shù)離合器儲備系數(shù)是離合器能傳遞的最大靜摩擦扭矩與發(fā)動機最大扭矩的比值，必須大于1。備用系數(shù)是離合器設計中的一個重要參數(shù)，它反映了離合器傳遞發(fā)動機最大扭矩的可靠性。選擇時應考慮以下幾點：1)摩擦片在使用中磨損后，離合器應能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩。2)防止離合器過度打滑。3)應能防止傳動系統(tǒng)過載。顯然，為了可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩，防止離合器打滑過大，一定不能太小；為了防止離合器過大，減少傳動系統(tǒng)過載，保證輕運轉(zhuǎn)，不宜過大；發(fā)動機儲備功率大，使用條件好時，可選擇小一些；為了提高起步能力，減少離合器摩擦，拖車在惡劣條件下需要牽引時，應該大一些；卡車的總質(zhì)量越大，它就應該越大。使用柴油機時，由于做工粗糙，扭矩不穩(wěn)定，數(shù)值要大于汽油機。發(fā)動機缸數(shù)越多，扭矩波動越小，選擇余地越小。由于膜片離合器在摩擦片磨損后壓力穩(wěn)定，所以選擇的數(shù)值小于螺旋彈簧離合器。雙板離合器的值應該大于單板離合器的值。