優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小空間大，性價(jià)比高。

缺點(diǎn)：要是非要寫(xiě)不滿意的一點(diǎn)我只能說(shuō)：前臉太小感覺(jué)沒(méi)有的感覺(jué)。

外觀：反正我覺(jué)得飛度123代 也就我的第一代最好看

內(nèi)飾：內(nèi)飾方面表示比較滿意。當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)都算蠻新穎的。考慮到成本問(wèn)題，全車(chē)硬塑料是理所當(dāng)然的。不過(guò)車(chē)門(mén)板那里包有真皮，贊一個(gè)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還是蠻多的。到處都能放東西。

空間：這應(yīng)該也就是飛度這么熱銷(xiāo)的另一個(gè)原因，除了油耗低，就是空間了，空間比大多緊湊級(jí)車(chē)型好太多了，雖說(shuō)總長(zhǎng)3米8的車(chē)空間再大也就那樣，不過(guò)完勝同級(jí)別車(chē)型，還有就是座椅組合設(shè)計(jì)很好，多變，不像常見(jiàn)的車(chē)型那樣只能放到

動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)讓我失望過(guò)。一直很有力

操控：說(shuō)實(shí)話 開(kāi)了這么多年的車(chē) 也搞不懂操控到底是什么 反正這個(gè)車(chē)開(kāi)久了 送他4個(gè)字：得心應(yīng)手！

油耗：哇塞超低 5.X到7.0之間 超乎想象 國(guó)道60-80勻速到過(guò)4.4 高速120油耗到了6.0 我在成都市里面開(kāi)也就7.0不到。在目前住在三環(huán)附近 此車(chē)8年 油耗徘徊在6.4左右

舒適：飛度的舒適性很一般，前排座椅尚可，后排雖然是平地板，但是單薄的后排坐墊和角度較直的靠背會(huì)給后排乘客長(zhǎng)時(shí)間的乘坐帶來(lái)不適，后輪半獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)給車(chē)身穩(wěn)定性也帶來(lái)了不少弊端，在城市里游走駕駛感受尚可，但遇到較顛簸的路面的時(shí)候，舒適性便會(huì)大打折扣。

優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，近期加了188.02元 開(kāi)了425.5公里 油價(jià)7.75每升 開(kāi)空調(diào)百分之60

缺點(diǎn)：剎車(chē)系統(tǒng)差，效果偏軟。后排坐不能像08款那樣可以往后調(diào)一點(diǎn)，坐姿太直了。

外觀：七年了，現(xiàn)在看著還不落伍。除了加了一個(gè)尾翼，其他都還是原汁原味。

內(nèi)飾：雖然基本上都是工程塑料，但做工和質(zhì)量非常不錯(cuò)。手縫的方向盤(pán)，掌控起來(lái)非常有感覺(jué)。

空間：空間不用說(shuō)了，飛度就是小車(chē)空間大出名的。。。對(duì)空間非常滿意。

配置：是上下班，接送孩子的最佳之選。

動(dòng)力：我的是1.5CVT，感覺(jué)起步和加速都比較滿意，在等紅綠燈時(shí)，基本不會(huì)被落在后面。但是滿載并開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，畢竟排量放在那，就不能和大排量的車(chē)相比啦。超車(chē)時(shí)把油門(mén)踩到底，急加速功能也還是不錯(cuò)的，弄得我朋友都異常驚訝，說(shuō)這小家伙還挺能折騰啊。

操控：方向感比較模糊，操控很一般般。但是小車(chē)的特點(diǎn)讓飛度轉(zhuǎn)彎半徑很小，在城市很靈活，特別的適合超車(chē)等等。

油耗：油耗也很好，綜合平均油耗在6.2L/100KM，最低的一次跑過(guò)表顯4.8L/100KM。上次在高速上70公里，15個(gè)小時(shí)不熄火，一箱油才用掉一半多，要是我的大眾車(chē)估計(jì)得撂挑子了。

舒適：舒適性很差，基本和面包車(chē)一個(gè)檔次，和底盤(pán)和懸掛都有關(guān)系，我覺(jué)得飛度就是個(gè)面包車(chē)的底盤(pán)吧，過(guò)個(gè)小坎都是震得很厲害，懸掛很硬。