這種發(fā)動機基本都是50馬力的，是最好的。我認(rèn)為馬力是發(fā)動機的動力。功率是發(fā)動機的重要性能參數(shù)之一，功率是用來比較和研究發(fā)動機在單位時間內(nèi)工作多少的。功率越高，發(fā)動機性能越高，油耗也越高。發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。扭矩是發(fā)動機的另一個主要性能參數(shù)，衡量發(fā)動機一次能輸出多少扭矩。轉(zhuǎn)速越高，扭矩越大，發(fā)動機的動力越強。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機在單位時間內(nèi)工作的次數(shù)越多。扭矩越大，一次能輸出的扭矩就越大。提高發(fā)動機功率的方法有很多，但最直接的方法是增壓技術(shù)。渦輪增壓和機械增壓是汽車發(fā)動機中兩種常見的增壓技術(shù)。這兩種增壓技術(shù)基本上都可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。進氣量增加，噴射量相應(yīng)增加，從而可以提高動力。發(fā)動機使用的是燃油和空氣的混合物作為燃料，但如果通過增加進氣量來增加噴射量，這種情況會增加缸內(nèi)的燃油量。燃料越多，發(fā)動機每次燃燒釋放的能量就越多。