這種發(fā)動機有85馬力。馬力可以轉(zhuǎn)化成成功率。功率用來衡量發(fā)動機在單位時間內(nèi)做了多少功。功率是發(fā)動機的關(guān)鍵性能參數(shù)。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也越高。與功率、轉(zhuǎn)速、扭矩有關(guān)。扭矩越大，發(fā)動機功率越高，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動機功率也越高。扭矩大的發(fā)動機，每次做功都能輸出更大的扭矩。此時轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間做的功多。如果想增加發(fā)動機的功率，可以提高轉(zhuǎn)速和扭矩。很多汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本都是用渦輪增壓技術(shù)來增加動力。我認為是渦輪增壓技術(shù)提高了扭矩。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量?？梢酝ㄟ^增加進氣量和相應(yīng)的燃料噴射量來增加功率。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。