帶電子油門(mén)的車(chē)不能怠速。電子怠速只能由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)怠速不能自行調(diào)節(jié)。電子油門(mén)的開(kāi)閉完全由電機(jī)控制，而不是傳統(tǒng)的油門(mén)由油門(mén)踏板和油門(mén)之間的油門(mén)線機(jī)械控制。無(wú)論是電子油門(mén)還是線控油門(mén)，怠速都是自動(dòng)調(diào)節(jié)的。在積碳的影響下，怠速會(huì)發(fā)生變化。以電子油門(mén)為例。油門(mén)完全松開(kāi)后，電子油門(mén)并沒(méi)有完全關(guān)閉，還是有空隙讓空氣通過(guò)。這是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)所需的空氣。積碳會(huì)堵塞一部分間隙，進(jìn)入的空氣量會(huì)減少。如果不采取對(duì)策，怠速會(huì)抖動(dòng)甚至熄火。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制油門(mén)開(kāi)大一點(diǎn)，使進(jìn)氣量變大，保持正常怠速。電腦可以控制油門(mén)調(diào)節(jié)怠速，當(dāng)然不會(huì)無(wú)限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）調(diào)節(jié)。只有很小的調(diào)整。調(diào)至極限，不調(diào)，車(chē)就壞了。