1、形式不同：

運(yùn)動(dòng)模式是底盤和變速箱程序的結(jié)合。在國外的高配車上，運(yùn)動(dòng)模式包括了方向盤變重和懸掛變硬，以及變速箱邏輯進(jìn)S檔。單純掛S檔就只包括變速箱邏輯變化，具體是不主動(dòng)升檔，不會升到最高檔，換擋時(shí)間縮短，油門時(shí)滯變小等。所以S檔只是運(yùn)動(dòng)模式的一部分。

2、效果不同：

運(yùn)動(dòng)模式：提高變速箱換擋點(diǎn)轉(zhuǎn)速至3000以上，（轉(zhuǎn)向助力電機(jī)助力減小）方向變重，加速比較快。

S檔：加快油門響應(yīng)，加速也比較快，與運(yùn)動(dòng)模式不是一樣的效果。

3、作用不同：

S檔會自動(dòng)關(guān)閉啟停，運(yùn)動(dòng)模式不會關(guān)閉啟停。