演練開始前，車手還需要放松身心，雙腿自然夾緊車身。繞樁開始后，找出入桿的角度和速度。如果角度太大或速度太快，車身將沒(méi)有足夠的轉(zhuǎn)彎空間，會(huì)被壓到寬度限制線。正確的方法是選擇從邊線和基準(zhǔn)線之間的中間位置用一檔或二檔進(jìn)入。進(jìn)入后要適當(dāng)配合油路和離合器，盡量保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，以便及時(shí)切斷動(dòng)力輸出，做出相應(yīng)的調(diào)整。加油要平穩(wěn)、輕柔，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛位置與自己的預(yù)期不符時(shí)，不要踩死剎車。總之，在這個(gè)過(guò)程中，一切都是以“慢”為主。但這個(gè)“慢”必須是眾所周知的，不能“慢”到自己平衡的極限之外。