在鉆桿開始前，車手同樣需要放松心態(tài)和肌肉，雙腿自然夾住車體。繞樁開始后，要找準進桿的角度和速度，如果角度過大或這速度過快，都會導致車體沒有足夠的轉(zhuǎn)向空間而壓到限寬線。正確的做法是，選擇從邊線和標桿的中間位置以一擋或者二擋進入，進入后需要適當進行油離配合，盡量保持半聯(lián)動狀態(tài)，這樣可以及時切斷動力輸出進行相應(yīng)調(diào)整。加油要平緩柔和，發(fā)現(xiàn)車輛位置與自己預期不符時，剎車也不能一下捏死?？傊谶@個過程中，一切都以“慢”為準則。但這個“慢”要做到心中有數(shù)，不能“慢”過自己保持平衡的極限。