輪轂修復(fù)的常見(jiàn)情況：

1、在對(duì)輪轂進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候，只是邊緣有刮擦損壞的話，修復(fù)的時(shí)候是需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)的焊接技術(shù)修復(fù)的。輪轂邊緣是有損壞的問(wèn)題，就是不能夠修復(fù)的，需要更換輪胎。

2、輪轂出現(xiàn)了扭曲變形，可通過(guò)輪轂修復(fù)設(shè)備，再加上特殊的工藝，就能夠?qū)σ呀?jīng)損壞的輪轂進(jìn)行修復(fù)，還可以進(jìn)行整形矯正。

3、輪轂已經(jīng)出現(xiàn)了斷裂，在修復(fù)的時(shí)候需要通過(guò)對(duì)裂縫的焊接以及之后的拋光、烤漆等等的程序，來(lái)對(duì)輪轂進(jìn)行修復(fù)，也是對(duì)輪轂進(jìn)行翻新的一種方法。

4、當(dāng)輪轂邊緣有缺口修復(fù)的時(shí)候，需要根據(jù)缺口形狀進(jìn)行堆焊，密閉測(cè)試以后才能夠進(jìn)行修復(fù)。