輪轂修復(fù)流程較為繁復(fù)，首先要采用無(wú)塵噴砂技術(shù)處理，接著使用精細(xì)的水砂紙打磨細(xì)微處，直至輪轂表面光滑。隨后，運(yùn)用合金膩?zhàn)犹钛a(bǔ)劃痕，這與車輛鈑金噴漆用原子灰找平同理。填充完畢，借助角磨機(jī)打磨不平整的地方。

在修復(fù)期間，為了保護(hù)輪轂的其他部分，要用膠帶框住劃痕區(qū)域，防止打磨時(shí)受損。打磨結(jié)束后，用水沖洗打磨處，避免影響噴漆效果。

噴漆前，用報(bào)紙等物品遮住劃痕周圍，以防噴漆越界。為了獲得更佳的修復(fù)效果，噴漆后可用高標(biāo)號(hào)砂紙稍加打磨。

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