1.8t發(fā)動機的功率大致相當于2.4L自然吸氣發(fā)動機的功率。t是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術在汽車發(fā)動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果加上進氣量，相應增加噴油量，就等于氣缸加的油量。如果增加氣缸中的燃油量，每次可以釋放更多的能量，從而提高功率。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器，由兩部分組成，一個是壓縮渦輪，一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接，壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。當發(fā)動機達到一定轉速時，發(fā)動機的排氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也可能旋轉。壓氣機渦輪轉動時，可以壓縮空氣，輸送到氣缸，從而增加發(fā)動機的進氣量。很多汽車發(fā)動機都會采用增壓技術來增加發(fā)動機的進氣量。機械增壓還可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加發(fā)動機的進氣量。