1對氣缸行程的誤解：氣缸行程越短越好，氣缸行程越長越好。2什么是氣缸行程？氣缸行程短意味著活塞的運動距離比較短，同時可以往復運動的次數(shù)比較多，更容易讓發(fā)動機達到比較高的轉速。氣缸的沖程越長，發(fā)動機的扭矩越大。氣缸沖程也決定了發(fā)動機的重心。短沖程氣缸體具有較低的高度，并且可以獲得較低的重心。反之，氣缸行程長，發(fā)動機重心相對較高。可以看到現(xiàn)實生活中活塞行程的一個極端例子：F1賽車的發(fā)動機。目前F1賽車都采用2.4升V8發(fā)動機，活塞行程小于40mm，最高轉速一般能達到18000轉。相比之下，2.4排量的雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）活塞行程99 mm，最高轉速只有6500轉。這可以很好的解釋活塞行程對發(fā)動機特性的影響。