1主減速比主減速比是指汽車驅(qū)動(dòng)橋中主減速器的傳動(dòng)比，等于傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度與上橋半軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比，也等于它們的轉(zhuǎn)速之比。對(duì)汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性影響很大。一般來說，主減速比越大，加速性能和爬坡能力越強(qiáng)，但燃油經(jīng)濟(jì)性越差。但如果過大，就不能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的全部功率，達(dá)到合適的轉(zhuǎn)速。主減速比越小，最高車速越高，燃油經(jīng)濟(jì)性越好，但加速和爬坡能力越差。