現(xiàn)代車型用的動力換擋基本都是干的。動力換擋是我們經(jīng)常遇到的自動變速器。這種變速器的結(jié)構(gòu)類似于手動變速器。我覺得這種變速器是在手動擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快,傳動速度高。動力換擋有兩種,一種是干式,一種是濕式。干式動力換擋的離合器片不浸變速器油,濕式動力換擋的離合器片浸變速器油。干式動力換擋,換擋速度更快,傳動速度更高。濕式動力換擋的可靠性和穩(wěn)定性更好,這種變速器的散熱性能也更好。很多車基本都用powershift,可以提高汽車的燃油合理性。而且這樣的變速器可以給駕駛者帶來干凈利落的換擋駕駛體驗。At變速器和cvt變速器在車上經(jīng)常遇到。At變速器是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速器。
0有用
0踩
回復(fù)