L4 2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的Traka無(wú)論是動(dòng)力還是乘坐舒適性都很優(yōu)秀，尤其是自動(dòng)擋。自動(dòng)換擋在行駛過(guò)程中幾乎察覺(jué)不到。如果變速器被迫加速，它將立即降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將非常迅速且安靜地增加。即使在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)5000轉(zhuǎn)的情況下，車內(nèi)的聲音依然不大，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)幾乎察覺(jué)不到。現(xiàn)代Traka四驅(qū)價(jià)格在11.98萬(wàn)-13.08萬(wàn)左右?，F(xiàn)代Traka四驅(qū)需要11.98萬(wàn)-13.08萬(wàn)左右，優(yōu)惠不一樣。建議咨詢當(dāng)?shù)?S店?，F(xiàn)代Traka四驅(qū)的性能：1。華泰推出的Traka有2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，3.5升配置的頂配Traka既齊全又實(shí)用。駕駛員可調(diào)式真皮座椅，讓駕駛員在長(zhǎng)途駕駛中不那么疲勞；2.車頂上方的LCD不僅可以顯示時(shí)間，還可以是電子羅盤和數(shù)字高度計(jì)，在越野車上也是非常實(shí)用的設(shè)備；3.前后箱都有電源接頭，后備箱內(nèi)置小冰箱，不用擔(dān)心電源連接問(wèn)題；電子恒溫空調(diào)對(duì)南方用戶有特殊意義；4、而且如果經(jīng)常在高速公路上跑長(zhǎng)途，車上的巡航定速設(shè)備會(huì)讓人省心又省力很多。兩款Trakas除了柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)艙上有一個(gè)進(jìn)氣窗口外，外觀和內(nèi)部配置基本一致，外觀和內(nèi)部配置的對(duì)比就不用討論了?，F(xiàn)代Traka 4WD的銷售價(jià)格在10-14萬(wàn)之間。Traka的底盤是縱向鋼梁，前后橋一體式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有利于保持最保守的離地間隙，非獨(dú)立懸掛形式的鋼橋也比較堅(jiān)固，適合惡劣地形。與越野相關(guān)的尺寸，如前接近角、后離去角、縱向通過(guò)角等，一般都維持帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）II的數(shù)據(jù)。但由于前后保險(xiǎn)杠的包裹式裝飾，使得前后懸架的長(zhǎng)度加長(zhǎng)(即前后保險(xiǎn)杠端部分別與前后輪之間的距離)，接近角和離去角減小。