積碳原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽油和空氣的混合物被吸入氣缸，運(yùn)動(dòng)的活塞將這些油氣壓縮成高度可燃的氣體。最后火花塞點(diǎn)火爆炸，活塞被這強(qiáng)大的爆炸力推動(dòng)。2.動(dòng)力源的混合氣必須通過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室；部分汽油附著在進(jìn)氣門(mén)上，暴露在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫下。汽油中不能完全燃燒的碳?xì)浠衔铩⑹灪湍z體會(huì)燃燒成橡膠狀的碳。3.當(dāng)噴嘴有積垢時(shí)，霧化汽油較差，汽油與空氣混合不均勻，進(jìn)氣閥內(nèi)凝結(jié)的汽油量增加?？上б?yàn)樘嫉窒形掌偷男再|(zhì)，所以吸收了汽油；4.被吸收的汽油燃燒成較厚的積碳，較厚的積碳吸收更多的汽油。這樣進(jìn)氣門(mén)積碳太多無(wú)法關(guān)閉，惡性循環(huán)直到發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。