菲亞特約伯不能掛檔：可能是離合器不能完全分離，變速器換擋機(jī)構(gòu)工作正常。此故障可通過(guò)調(diào)整離合器或更換部分離合器零件使離合器有適當(dāng)?shù)淖杂砷g隙和分離間隙來(lái)排除；可能是換檔撥叉松動(dòng)，換檔撥叉嚴(yán)重彎曲或磨損。此時(shí)換擋桿的動(dòng)作已經(jīng)到位，但換擋撥叉的動(dòng)作不到位，造成嚴(yán)重沖擊，無(wú)法換擋。在這種情況下，應(yīng)打開(kāi)變速器蓋進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，必要時(shí)應(yīng)更換換檔撥叉。菲亞特約伯不會(huì)根據(jù)車(chē)輛使用的變速箱是自動(dòng)還是手動(dòng)來(lái)?yè)Q檔：1。自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的故障點(diǎn)有：可能是變速箱內(nèi)部控制模塊因齒輪總成內(nèi)部故障而出現(xiàn)故障；2.可能是變速箱的檔位開(kāi)關(guān)故障造成的；3.手動(dòng)變速箱常見(jiàn)的不能掛檔的故障點(diǎn)有：可能是離合器系統(tǒng)中的分離軸承、摩擦片、壓盤(pán)故障引起的；4.可能是齒輪總成故障造成的；這可能是換檔機(jī)構(gòu)故障造成的。菲亞特約伯不能換擋，因?yàn)樽兯贄U定位球頭的定位零件失靈了。變速桿可以繞著自己的軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，檔位無(wú)法精確調(diào)整；也有可能是變速桿下端的球形工作面磨掉了，變速桿無(wú)法調(diào)整撥叉或換擋頭的換擋槽，基本無(wú)法換擋。對(duì)于前者，可以通過(guò)修復(fù)消除問(wèn)題；對(duì)于后者，必須更換換檔桿。