同軸傳動(dòng)：從動(dòng)輪和從動(dòng)輪的中心在同一根軸上。主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸，然后驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。兩個(gè)輪子的轉(zhuǎn)速和角速度是相等的。皮帶傳動(dòng)：兩個(gè)轉(zhuǎn)彎在同一平面上，皮帶張力與兩個(gè)車輪相切，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)皮革然后從動(dòng)輪行駛，兩個(gè)車輪的側(cè)速相等。一根軸的轉(zhuǎn)速幾乎相同，但由于軸徑不同，表面旋轉(zhuǎn)線速度也不同，所以要看軸的具體傳動(dòng)方式。大多數(shù)用于汽車中的離合器、變速器、通用變速器和主減速器。至于帶傳動(dòng)，可以導(dǎo)致更高的轉(zhuǎn)速，但有一些缺點(diǎn)，如傳動(dòng)阻尼大，容易老化，橫向承載能力過(guò)大。