現(xiàn)代飛思卡爾還不錯。這是一輛超級個性化的車。最近坐了朋友的車。感覺動力系統(tǒng)不錯，加速快，車的平衡性好，轉(zhuǎn)彎靈活。朋友說是新款緊湊型轎跑。只要右腳稍微放松，6速手自一體變速箱就會主動升檔給發(fā)動機偷懶的機會。但是在同樣的轉(zhuǎn)速下，高擋位可以帶來更低的轉(zhuǎn)速，所以可以肯定可以獲得滿意的燃油經(jīng)濟(jì)性。飛思卡爾的操控性還是中規(guī)中矩的，輕巧靈活的性能可以稱得上隨心所欲，買了也不會后悔。我會后悔的?，F(xiàn)代飛思卡爾不知道有多好。怎么才能后悔買了？1.現(xiàn)代飛思卡爾長4219mm寬1791mm高1400mm，軸距2650mm，與緊湊型車相當(dāng)。但從高度上側(cè)看，卻能表現(xiàn)出明顯的跑車特征。從外觀上可以看出，它很大程度上保留了概念車的設(shè)計元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素，使得整車2?？吹斤w思卡爾的外觀，首先會想到流體雕塑的設(shè)計理念。特別是我們熟悉的車頭六邊形大嘴設(shè)計，在其他現(xiàn)代車型上也經(jīng)?？梢钥吹?，但更多豐富的線條包裹在車頭周圍，很有層次感。同樣犀利的鷹眼大燈和霧燈讓車頭更具視覺沖擊力。3.現(xiàn)代飛思卡爾最顯著的特點就是不對稱的2 1門設(shè)計。左側(cè)司機只設(shè)計了一個車門，右側(cè)兩個車門，供前后乘客進(jìn)出。后門把手也采用了更加個性化的藏式設(shè)計。側(cè)面設(shè)計靈感來源于摩托車頭盔，黑色a柱，凸起的后窗，寬大的前后擋泥板，形成了頭盔般的個性。4.現(xiàn)代飛思卡爾的車尾設(shè)計相當(dāng)有個性。兩個尾燈與尾門的凹形和加長的后翼子板形成了強烈的立體感。底部寬大的保險杠，大面積黑色面板造型，雙尾排，明顯提升了個性。此外，飛思卡爾的屋頂也很獨特，大面積的黑色窗戶幾乎占據(jù)了整個屋頂，整體采光極佳。不，你不用擔(dān)心。1.現(xiàn)代飛思卡爾將搭載1.6LGamma GDi直噴發(fā)動機，最大功率103kW/6300rpm，峰值扭矩170Nm/4850rpm。這款發(fā)動機和國內(nèi)伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的1.6LGamma發(fā)動機差不多，只是采用了缸內(nèi)自適應(yīng)技術(shù)，動力有所提升。將匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱；2.最值得期待的高性能版采用1.6T GDI發(fā)動機和DCT powershift的動力組合。這款發(fā)動機采用類似君威2.0T的雙渦管渦輪增壓技術(shù)，最大功率157kW/6000rpm，最大扭矩265Nm/5000rpm，但高性能版的具體上市時間尚未確定。3.現(xiàn)代飛思卡爾底盤采用了大家熟悉的前麥弗遜懸架和后V型扭力梁懸架。后懸掛配有穩(wěn)定桿，控制會采用電動助力轉(zhuǎn)向。普通車型會使用17寸五輪的215/45輪胎，高配車型會使用18寸五輪的215/40輪胎。