插電式混動的工作原理:發(fā)動機(jī)和電機(jī)是兩個相對獨(dú)立的系統(tǒng)。以電動為主的動力裝置,電池沒電后不能及時充電,用汽油(柴油)發(fā)動機(jī)作為補(bǔ)充。所以插電式混動車不能通過燃油發(fā)動機(jī)直接給電池充電。很多插電式混動車也有一套能量回收裝置,通過這個裝置可以將汽車在剎車和滑行過程中的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中,從而達(dá)到給電池充電的效果。
插電式混合動力汽車是一種介于純電動汽車和燃油汽車之間的新能源汽車,具有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱和電池,可以外接充電。油電混合動力汽車燃油經(jīng)濟(jì)性高,駕駛性能優(yōu)異。油電混合動力汽車的發(fā)動機(jī)需要燃油,起步和加速時,在電動機(jī)的輔助下,可以降低油耗。
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