我說的托森四驅(qū)相比轎車普通前驅(qū)后驅(qū)帶車穩(wěn)的這一點(diǎn)來說的，為什么陸巡17以前沒車穩(wěn)，霸道從沒有，我買的是車不是氣囊，安全分被動主動，氣囊屬于被動安全，陸巡丐版氣囊比霸道少，陸巡比霸道穩(wěn)多了，尺有所短寸有所長，客車也沒有給每個乘客標(biāo)配氣囊，都再說配置，我就想知道了，除了氣囊35最多的TXL什么配置，丐版有蠕行，這個越野脫困就是優(yōu)勢，彎道輔助，胎壓監(jiān)測，上坡輔助，車穩(wěn)，巡航，冰箱電座，空間，乘坐舒適性，好一個配置不是配置可以比的，拼配置國產(chǎn)車早勝出了

看自己的使用情況的，如果市區(qū)開，還是霸道好點(diǎn)，長途旅行高速開，或者周末出去玩，那就途樂的，都是好車，兩個都很好的車子。

買自己喜歡的，買這車的也不是一輛用車，不一定買個配置面面俱到啥都有的，這車開的是感覺，開闊視野，居高臨下的信心，現(xiàn)在買還行，這車應(yīng)該會回到55上下的水平

那些買小型車的都是沒家庭心的，買陸巡的誰家里每個A65系的，既然邁巴赫最低配什么都有了S什么都有了那還有人買高配干啥，低配對你是夠了，對買得起那價格的就不夠，途樂有啥？作為越野車標(biāo)配兩把鎖，霸道什么配置兩把鎖？你可以有你的觀點(diǎn)，但挺片面的，人家一年賺幾百萬的主開面包送貨呢？面包有氣囊不？再說了你也不懂車，就算沒有氣囊的陸巡它是托森四驅(qū)，比有車穩(wěn)的普通轎車安全的多，沒氣囊的陸巡比普通轎車被動主動安全都高，2氣囊不如8氣囊，那2氣囊比轎車還是安全的多，何況18個氣囊分什么事故，如果罐車壓下來，我選擇沒氣囊的陸巡，再說那個陸巡車主整天拉著一車人跑，這是玩的車，

途樂這個車高，有無天窗我今天一看還真覺得無所謂。最重要的是，途樂座椅，比真皮還舒服。不差路虎5.0的手感。

實(shí)車確實(shí)很霸氣，如果屁股能夠再設(shè)計一下別那么圓，喜歡的人更多，性價比確實(shí)不錯，途樂丐版買的多，陸巡由于天窗的也不貴，基本都提天窗的了，普拉多還是太多了，滿大街是，車是好車