汽車的下支臂連接安裝車輪的“羊角”以及副車架，用以固定和支撐車輪。下支臂的材料一般是沖壓鋼板，好一點(diǎn)的車采用的則是鑄鐵。

在日常行駛中，下支臂的工作環(huán)境比較惡劣，泥水砂石以及交變核載會(huì)侵蝕下支臂與副車架連接處的橡膠以及與“羊角”連接處的球頭。所以下支臂壞了通常是指橡膠和球頭的損壞。

下支臂橡膠連接著下支臂和副車架，當(dāng)橡膠斷裂，下支臂與副車架的連接名存實(shí)亡。開車走在爛路上時(shí)，下支臂就會(huì)與副車架碰撞摩擦發(fā)出響聲。下支臂橡膠損壞通過(guò)肉眼就能看出來(lái)，使用工具撬動(dòng)下支臂時(shí)活動(dòng)的空間非常大。