現(xiàn)代為什么堅(jiān)持用干式雙離合
1、節(jié)省成本,濕式雙離合改善了干式雙離合的過熱問題,但是增加的機(jī)構(gòu)以及研發(fā)成本更高。
2、干式雙離合傳動(dòng)效率高,接近95%,相對來說濕式雙離合變速箱傳動(dòng)效率要差一些,即使是百公里節(jié)油零點(diǎn)幾升對于廠家的油耗雙積分來說也非常重要。
3、搭載的都是小排量車型,小排量車型因?yàn)榕帕恳约皠?dòng)力的問題,選擇干式雙離合在成本和油耗之間更適合。
干式雙離合指的是離合片沒有被泡浸在變速箱油內(nèi)的雙離合變速箱。干式離合器只能依靠風(fēng)冷,因此不適宜長久半聯(lián)動(dòng),不然升溫太快易于燒毀。